Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Цитата:
Сообщение от Leks01
может просто где то обрыв провода, подскажите пожалуйста методу проверки провода от ЭБУ к катушке
Берешь лампочку на 12В с проводами, на концы проводов иголки, вставляешь их через резиновый уплотнитель в разъеме катушки на черно-белый и красно-синий провода, заводишь и смотришь как лампочка мигает (это хорошо) или не мигает (это плохо)
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
открыл боковую крышку с правой стороны, визуально все чисто и мозги сухие. когда полез рукой и взялся за корпус мозгов, пальцы угодили в жидкую субстанцию. вытащил блок ЭБУ сверху со стороны движка на корпусе была жидкость зеленоватого цвета. протер все снаружи, открутил винты корпуса ЭБУ, тосол попал на плату (видимо через отверстие винта). Чисто визуально видно, что по краям плата стала темно зеленого цвета и окислились контакты (как я подозреваю силовые ключи).
Плата бошевская, я читал, что немцы их хитро делают и не всегда они поддаются ремонту. Вот теперь думаю куда отдать в ремонт плату.
есть сочные скрины ЭБУ в тосоле, но пока не скинул их на комп, если кому надо, могу залить и сюда выложить
спасибо всем откликнувшимся, за помощь и дельные советы
о дальнейшем в след. сериях
да, теперь еще надо всю переднюю панель снять, дабы найти течь...
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
решил проверить старые мозги всетаки тк залиты они были не сильно на мой взгляд. на саму плату мало попало в основном по краям. протер тряпочкой со спиртом просушил феном. подключил. завел. ждал 10 сек. троения нет. ждал 20 сек троения вроде нет. вроде как не троит, но иногда как будто в одном из цилиндров толи искра не проскакивает то ли он работает как то неправильно и из за этого двигатель как то слегка подергивается с интервалом 3-5 секунды (примерно). вот думаю это мне уже мерещится и двиг калины так и должен работать или все же что то не то.
в радиатор еще не лазил не смотрел, хотел поинтересоваться, можно ли как то посмотреть радиатор на предмет протечки не снимая его и патрубки со шлангами к нему подходящими ? т.к. протечка была небольшая, может хомут надо подтянуть. или для осмотра нужно его полностью извлекать?
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Всем привет! Недавно купил себе машину калину как первый автомобиль, поэтому в машинах разбираюсь плохо, прошу совета от опытных автолюбителей. В моей машине пробег 100 тыс. км., мотор подтраивает, и расход по городу почти 12 литров. Съездил к официалам по этому поводу. Они померяли компрессию, результат был такой: 1-15,5; 2-13,5; 3-15; 4-14,5. При этом они сказали что у тебя попадает масло на свечи и в цилиндры поэтому мотор не стабильно работает, предложили делать ремонт ГБЦ. Хотел у вас спросить имеет ли смысл делать данный ремонт, сколько еще можно проездить? И если не делать насколько это может быть опасно?
Линейный вид
