Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Zebra21, А что 8кл. на 3-ей 150 поедет? А если серьёзно какой у всех расход на 150-ти со средней нагрузкой, ну или хотябы при приблизительных условиях?
Zebra21...какой у всех расход на 150-ти со средней нагрузкой, ну или хотябы при приблизительных условиях?
при 150-ти помнится и поболе чем 11 было.
стараюсь на таких скоростях не ездить и вам не советую.
выигрыш по времени небольшой, а расход заметно бОльше.
лучше 110-120 придерживаться.
Zebra21, А что 8кл. на 3-ей 150 поедет? А если серьёзно какой у всех расход на 150-ти со средней нагрузкой, ну или хотябы при приблизительных условиях?
Какая третья паередача ты о чем вообще?!!!! Коробку разорвет в суры Сказочники
Открою секрет: Лично у меня калинка хетч 1,6 8 клапанник без прошивок и понтов. Трасса 6-7 литров на сотню (при 5-той передаче и скорости 80-110). А в городе 10 литров хватает более чем на 100 км (играюсь с педалькой газа). Все зависит от пилота который сидит за рулем
Tapanow,открою тайну - всех, кто по нашим дорогам с такой скоростью передвигается считаю слегка не от мира сего. У нас в стране 110-120 - это оптимальная скорость, дальше уже экстрим с участием окружающих. Которым это нафиг не надо и они на это не подписывались. За границей, на нормальных дорогах - хоть обгоняйтесь и с более высокими скоростями, а у нас - ни нада :(
__________________
У политической проститутки не может быть политических убеждений!
Иосиф Виссарионович Сталин
Tapanow,открою тайну - всех, кто по нашим дорогам с такой скоростью передвигается считаю слегка не от мира сего. У нас в стране 110-120 - это оптимальная скорость, дальше уже экстрим с участием окружающих. Которым это нафиг не надо и они на это не подписывались. За границей, на нормальных дорогах - хоть обгоняйтесь и с более высокими скоростями, а у нас - ни нада :(
Просто каждого наверно интересует с какой скоростью максимальной пойдет его машина и расход при этом, как показатели её технических возможностей и состояния всех систем авто. И для этой проверки найдется участок подходящий.:wink:
А обычная скорость движения на трассе разумеется ниже.
__________________
Бумеранг летает круто. Возвращается всегда!
Как было уже замечено, проблема не в колесах, а в головах... ТС сам её и озвучил - сход-развал и давление в шинах.
На штатной каме ходил с крейсерской 120-140 по трассе, периодически разгоняя до 160 - проблем не испытывал, управляемость вменяемая. Рыскает тележка только от бокового ветра. Ну а если очень хочется экстрима, то без регулировки подвески "а ля спорт" и занижения машины обвесом делать нечего.
+1. Полостью согласен.Добавлю только,что у меня и зимняя резина КАМА, прошлой зимой разгонялся 160, долго ехать на такой скорости, признаюсь, тяжеловато.
Если на 3 - то ещё и мало 
Линейный вид
