Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
mak, с падением оборотов у тебя как у меня проблема, это либо глючит клапан адсорбера, либо пробка бензобака. 99% клапан.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от mak
Если поставить новый РХХ и проблема не решится на нем следы установки будут видны, т.е. получится ли его обратно сдать?
я сдал, но только взяли после заявления что пойду в суд, т.к. не хотели принимать со совами что БУ.
Не покупай РХХ, у тебя дело не в нем, я уже через это прошел.
Поезди с не плотнозакрытой крышкой бензобака и провалов не будет.
При плотно закрытой крышке бензобака если ее открутить то услышишь шипение. И еще провалы возникают когда начинает срабатывать-стрекотать клапан адсорбера.
Добавлено через 4 минуты
раз при откручивании крышки шипение то создано разряжение и при срабатывании адсорбера может наоборот воздух отсасывает из дросселя через клапан адсорбера? Из-за этого мало воздуха и идет провал?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Люди добрые, подскажите. Началось неделю назад. Завожу, всё ок,движок прогревается,обороты стабильно 840 об. как вкопанные,но после получаса езды на светофоре или в пробке обороты поднимаются до примерно 1050-1150 об. и обратно,как будто педалью подгазовываю. Глушу,завожу- всё нормально. Но бывает весь день отъездишь и нормально, т.е. такая фигня не каждую поездку. На что в первую очередь обратить внимание,может у кого было.
P.S. Штат ошибку не выдаёт. И ещё. Незадолго до этого перенёс ЭБУ под бадачек,может где провод пережало?
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
честно говоря, давно бы пора всё собрать в ФАК, т.к. вопросы постоянно одни и те же.. ответы, как ни странно, тоже..
kinzu, скоро обороты будут зависать (скорее всего).. начни с простого: посмотри разъём дпдз.. не у одного меня такой косяк.. хорошо бы диагностику сделать и обратить внимание на положение дроссельной заслонки во время скачков оборотов.. у меня как раз так и начиналось.. сначала раз в месяц, потом раз в неделю, потом чаще, пока не перешли в стабильное зависание оборотов..
ну а если дело не в этом, то коллеги ещё чо-нть подскажут..
__________________
и всё же калина достойна того, чтобы называться машиной.. буду вспоминать её только добрым словом..