Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Я вот чего то не понимаю. Уже радиатор приплели... Скажите чем принципиально отличается СОД калины от десятки? Я так понимаю только шлангом, который соединяет печку и расширительный бачёк?
Посмотрел, фактически только этим и ещё плюс нижний шланг с бачка выходит не в нижний патрубок, а на который с печки идёт. Так в этом же весь прикол! У нас тупо печка завоздушивается, в этом и прикол и радиаторы, пробка и всё прочие тут не при чём! Даже наша система будет исправно работать если нет течей и воздух в систему не будет заходить откуда либо кроме как через крышку.
Вот у меня, летом не было течей и проблем не было, воздуха не было в системе. Зимой ударили морозы и в двух местах появился антифриз, я протянул хомуты и течь перестала, но система завоздушилась. Вчера я благополучно выгнал воздух и всё! Проблем нет, пока воздуха нет и думаю не будет. Поэтому вся беда только в протечках и ломать голову и изобретать непонятные вещи думаю не стоит, тупо устраните течи!
Сильно не пинайте, рассматриваю проблему со своей колокольни... А вазовцам конечно большой минус, копеечный шланг не поставили и куча народа мучается теперь. Я на десятке и горя не знал с СОД.
Последний раз редактировалось android25; 17.02.2012 в 18:44..
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Алексей15121973
он сам вылетает при открытии большого круга, но при исправной СОД.
Вам так хочется думать что пробка воздушная вылетает, она пролетает большой круг и опять в двигатель, и так бесконечно.
Первый шаг я сделал и воздух стал выходить, осталось сделать второй и третий шаг и система будет исправна.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Dark17
Вам так хочется думать что пробка воздушная вылетает, она пролетает большой круг и опять в двигатель, и так бесконечно.
Первый шаг я сделал и воздух стал выходить, осталось сделать второй и третий шаг и система будет исправна.
Это она у вас шарахается по вашим "краникам", закоулкам. Я свою стоковую до ума довел и устранил причину появления воздуха в СОД, а вы огород из шлангов с кранами городите. Вы боретесь со следствием, не устранив причину появления воздуха в СОД. Буду ждать с нетерпением выхода следующей серии. Жаль, что вы удаляете предыдущие серии.
__________________
Удалять воздух бесполезно, один воздух удалишь, другой появится. Dark17(R)-ну не пестня ли?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Dark17
Первый шаг я сделал и воздух стал выходить, осталось сделать второй и третий шаг и система будет исправна.
сколько можно изголяться над СОД?! У меня все стоковое, две три недели назад пришли морозы (-10 / -30)началась булькатня под торпедой,задир морды вгору помогало до утра(дня три), затем открутив пробку РБ(проверял ее в ноябре)увидел на ней каплю льда. Просушил, смазал силиконом,проверил- все в норме.На утро,прогрел. на горку мордой вверх,воздух выгнал, но оказалось до следующего утра!!! Достало
Прогрев до 60-70гр. дотянулся правой рукой до V патрубка на термосе придавил его(перекрыв выход из термоса)несколько раз газанул.Сел в машину, газанул - булек нет,тепло накатывает из печурки. на улице -10,ровная площадка. Про булькизабыл
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Dark17
Вам так хочется думать что пробка воздушная вылетает, она пролетает большой круг и опять в двигатель, и так бесконечно.
Первый шаг я сделал и воздух стал выходить, осталось сделать второй и третий шаг и система будет исправна.
Нет, она пролетает большой круг, выходит наверх бачка и при исправном клапане пробки травит наружу.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от android25
во! Кстати тоже такая же ерунда была, я думал глюк какой то.
Добавлено через 1 минуту
полагаю если у меня уровень ОЖ понизился опять до нормы, то пробка всё же ушла, а не пролетела в двигатель. Как никак система замкнутая и если бы воздух остался, то уровень не опустился или не до конца опустился.
Правильно, падение уровня после прогазовки говорит о выходе воздуха из системы. А вот если после ночной стоянки уровень поднимется, как было у меня, это говорит о подсосе внешнего воздуха в СОД через, например, потрескавшиеся или повреждённые хомутами патрубки.
забыл
Комбинированный вид
