Топился конкретно ЭБУ? Возможно последствия плаванья в тосоло-антифризе дают о себе знать, к сожалению. Если есть у кого взять протестировать подменные мозги на месяц другой, то можно проверить и выявить причину.Хотя бы понять в ЭБУ ли она
P.S: Спецы позже ответят детальней и грамотней меня)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Вот по этому и спросил.
Здесь на форуме встречал пару раз жалобы что при сильном дожде с ветром вода заливает в салон именно в том месте. Это сравни мойки ВД.
Так что просто после мойки залезь туда и проверь сухо ли.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от КалинаVod
Возможно последствия плаванья в тосоло-антифризе дают о себе знать
Последние две недели машина стала заводиться со второго рза.Холодная,поутру:вкл.зажигание,бензонасос накачал,отключился,заводим-хрен...
Вторая попытка:вкл. зажигание,бензонасос накачал,заводим-без проблем.Еще иногда еле заметно плавали обороты ХХ.Думал смерить давление в рампе,а по результатам лезть менять бензофильтр и сетку в модуле бензонасоса.Потом вспомнил,а точнее не вспомнил когда последний раз менял свечи зажигания.Купил DENSO W20TT.Такие и стояли.Поменял-все встало на свои места.У старых выкрученных наплавка на боковом электроде испарилась,причем с четвертого по первый горшок по убыванию.По нагару все нормально.Так что межэлектродный зазор был ишачий.
Купил DENSO W20TT.Такие и стояли.Поменял-все встало на свои места.У старых выкрученных наплавка на боковом электроде испарилась,причем с четвертого по первый горшок по убыванию.По нагару все нормально.Так что межэлектродный зазор был ишачий.
Я когда первый раз эти ТТ увидел и с пристрастием посмотрел на то что там называется боковым електродом ,а точнее как сделан контакт-нашлёпка ,сразу для себя принял решение :данные свечи Govno редкостное(в плане долговечности конечно !!!) .лучше бы вместо миллиардов ,которые вбухали в их раскрутку ,на эти деньги закупили нормальный металл и сделали бы из него нормальный контакт на боковом электроде(вот тогда бы был приход от них !) .А так ,там контакт сделан методом выдавливания ,он по определению долго работать не сможет !(я встречал кучу таких ТТ ,где вместо контакта-нашлёпки в электроде зияла дырдочка .Спрашивает :A куда он делси ?)
Выброси эти свечи, именно ТТ ,и поставь обычные DENSO (W20EPRU-11 ходят по40 ткм и переваривают всю ту бодягу ,которую у нас продают с припиской Е5 на АЗС !).
Мимзи,
Да,для 8ми ! W20EPRU-11(Диаметр резьбы (Diam): 14 мм, длина резьбы (thread length): 19 мм, количество электродов массы (electrode): 1, размер шестигранника (hex): 21 мм)
для 16_ти вот эти : Q(K)20PRU-11(Диаметр резьбы (Diam): 14 мм, длина резьбы (thread length): 19 мм, количество электродов массы (electrode): 1, размер шестигранника (hex): 16 мм)
Уважаемые форумчане! Напоминаю, что темы по выбору и обсуждению свечей зажигания в разделе "Двигатель и его системы" закрыты. Не надо пытаться их восстановить. Спасибо за понимание.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
biarmy, Не хотел разводить полемику на счет свечей ,просто как совет на будующее ,и то по теме дал !
зы:Свечи ,это больная тема и бесполезная ,это как с маслом !
Линейный вид
