Еще мне кажется нужно было вписать и прошедший подготовку по работе данного прибора.
а то видел ролик в сети как показывает 17% поидее это пропускания 17% так гайца разводили что это тонировка затемняет на 17% и он отпускал
Встречал в интернетах такое мнение что замер светопропускания стекол должен осуществятся согласно требованиям ГОСТ 5727-88, который требует кроме замера собственно светопропускания замерить еще условия в которых происходит замер, т.е. температуру окружающего воздуха, давление, влажность и толщину стекла.
А вот по температуре - ГОСТ требует замерять при температуре не менее +15, и инструкция к прибору где написано что он работоспособен от -40 до +50 в данном случае вообще не аргумент, ибо гостированные условия при замере соблюдаются!
Тоесь по ходу до следущего мая все замерщики тонировки отпрявляются куда подальше?
И еще, некоторые из приборов замера светопропускания питаются от бортсети авто, которую вы не обязанны предоставлять инстпектору, поэтому если он просить подключить свой прибор к вашему прикуривателю или аккумулятору - тоже смело можно посылать его лесом.
Встречал в интернетах такое мнение что замер светопропускания стекол должен осуществятся согласно требованиям ГОСТ 5727-88, который требует кроме замера собственно светопропускания замерить еще условия в которых происходит замер, т.е. температуру окружающего воздуха, давление, влажность и толщину стекла.
А вот по температуре - ГОСТ требует замерять при температуре не менее +15, и инструкция к прибору где написано что он работоспособен от -40 до +50 в данном случае вообще не аргумент, ибо гостированные условия при замере соблюдаются!
Еще раз повторяю, национальные стандарты применяются на добровольной основе.
Не надо жить вчерашним. Ситуация то меняется.
Еще раз повторяю, национальные стандарты применяются на добровольной основе.
Тут не все так просто, я год назад доказал свою правоту в ГАИ основываясь именно на ГОСТе (на ГОСТе по светофорам, там светофор был установлен с нарушениями)
Или в техрегламенте прописаны условия испытания светопропускания и указаны допущеные приборы? Тогда получается техрегламент подменяет собой ГОСТ.
Можно выдержку из регламента про тонировку?
3.5.2. Светопропускание ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) должно составлять не менее 70 процентов.
Данное требование не применяются к задним стеклам транспортных средств категории М1 при условии, что транспортное средство оборудовано наружными зеркалами заднего вида, которые удовлетворяют требованиям настоящего Приложения. Однако не разрешается применять стекла с зеркальным эффектом.
Данный пункт приведен в новой редакции, которая вступает в силу с 30 сентября. Отличие от старой редакции в том, что установлена светопропускаемость в размере 70% и для лобового стекла.
Административный регламент.
46. Технические средства для контроля за дорожным движением, относящиеся к измерительным приборам, должны быть сертифицированы в качестве средства измерения, иметь действующее свидетельство о поверке, выдаваемое органами Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (хранится в подразделении), и применяться в соответствии с инструкциями и методическими указаниями о порядке применения этих средств.
Комбинированный вид
