По просьбе трудящихся наконец то дошли руки до создания небольшого ФАК по теме Ближний свет фар - вместо ходовых огней. Точнее сказать подборка схем и вариантов, созданных и выложенных участниками форума
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось oapv; 09.01.2013 в 23:28..
Вот как я понял подключение DRL-30 к фарам ближнего света. Само реле подключаем к МУС с разрывом зеленого провода,подписал стрелочками. D-04 подключаем к проводам приборки, подписал стрелочками. Если я неправильно понял, прошу поправить.
С праздником Победы! Сегодня приколхозил DRL 30 в ближний свет в разрыв зеленого провода МУСа. Делал по такому варианту из переписки:
2) Где найти провод от ручника?
кор/син провод на разьеме комбинации приборов
Цитата: Может кто сможет расписать к каким проводам его цеплять?
остальные провода D-04
красный (зажигание) на син/черн провод на F1
розовый или оранжевый (габариты) на желтый или на коричневый провод на F9 или F10
черный (масса) на черный на реле К4 или на реле К5 или на реле К6
в заводских настройках яркость 65% и порог включения 13 вольт.
У меня загорается при опущенном ручнике и заведенном движке. Есть для меня небольшое неудобство- нет индикации включенных фар.
vim2, проще всего было установить адаптер на жгуте приборки, там есть и зажигание, и масса, и габариты, и ручник, там же можно было сделать и индикацию!
а теперь ищите кор/син провод на сером большом разьеме за монтажным блоком
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от vim2
Есть для меня небольшое неудобство- нет индикации включенных фар.
на приборку приходит желтый провод - это плюс на индикатор, необходимо его разрезать и кончик который идет к приборке подключить на выход реле ДРЛ - 30 т е на БС
oapv;
на приборку приходит желтый провод - это плюс на индикатор, необходимо его разрезать и кончик который идет к приборке подключить на выход реле ДРЛ - 30 т е на БС
Спасибо. На жгуте приборки не смог найти нужный провод(много желтых, коричневых) Где еще можно найти этот провод? Второй конец просто оставить в воздухе?
Спасибо. На жгуте приборки не смог найти нужный провод(много желтых, коричневых) Где еще можно найти этот провод? Второй конец просто оставить в воздухе?
Подскажите пожалуйста по схеме, куда цеплять 2 провода обозначенные красными точками, и какие диоды ставить? и на какой провод в разрез ставить выключатель данного девайса.
оаpv может поможете разобраться с подключением сау 12 на оку. подключение сделал как на калине, но при повороте ключа сразу загорается бс хотя лампа давления масла не погасла , при запуске двигателя все работает как надо .