Владельцы люксовых калин с климатом и 2мя вентиляторами - кто-нибудь уже мыл передние радиаторы с химией? Они вообще разделяются как-то поширше, чтоб между ними брызгалкой пролезть? Зачуханились уже вусмерть.
Чтоб радиаторы не мыть я их с осени до весны закрываю тканью. Параша обычно в осенне-зимний-весенний период летит. Тряпка конкретно грязная бывает.
Ну если химия хорошая, то должно хватить, главное равномерный налёт смыть.
У нас тут песок с реагентами соты забивает, а пух все армирует.
Сомневаюсь я, что садовый опрыскиватель все это дело сдует.
Во кстати, мойкой я мог орудовать только будучи в колхозе, а в москве я мыл с помощью компрессора и распылителя. Мыл в не предназначенной для мытья мастерской. После дождика заезжал, снимал бампер, усилитель, вентилятор. Наносил химию. Положив под машину тряпку, двумя - тремя литрами воды выпущенными с помощью компрессора и распылителя смывал. Потом сидел выковыривал камни.
Мойкой конечно все много веселей, чище и производительней.
Вот на этой
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Каждую весну было примерно так
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Стимулом для данных занятий, было стремление двс перегреться, с приходом весны и тепла температура начинала валить за 100. А в последний год эксплуатации, термос переделал на 83 и забыл про проблему.
На К2 проблем с перегревами нет, потому я не знаю что там у меня сейчас. Наверно чисто ))))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от СедойБабай
Чтоб радиаторы не мыть я их с осени до весны закрываю тканью.
Если я так сделаю, то на машине можно будет ездить только когда температура ниже -10С. Иначе перегрев
блин скажите что там с жаткой ? ставят или нет уже ? на дроме нашол что все жатке кердык , а машин море на автосреде с ней , мож ставят , не ? http://news.drom.ru/JATCO-37761.html
TARAS 002, вроде ставят по немногу. Но не на люксы.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Норма с АКПП и ESC точно выпускается. В конце марта в салоне стояла.
Люкс с приородвигом был с автоматом, а сейчас же вроде их и не ставят больше никуда. Или 106 л.с. или грантовский восьмиклоп.
Норма с АКПП и ESC точно выпускается. В конце марта в салоне стояла.
Люкс с приородвигом был с автоматом, а сейчас же вроде их и не ставят больше никуда. Или 106 л.с. или грантовский восьмиклоп.
Жатки вроде теперь становятся привилегией Датсунов.
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках
Линейный вид
