Температура двигателя всегда стабильно держалась около 90 градусов. Примерно 87-88. Вчера вечером и сегодня утром заметил,что температура стала держаться ровно на 90 градусов. При стоянке, на включенном вентиляторе на 1-ой скорости температура за минуту выросла еще на пару градусов, больше ждать не стал,на работу убежал. Анитфриз в норме,между мин и макс. Тоже начал термостат помирать? Машине полгода.
P.S. Может просто совпадение, но вчера,когда заметил эту фигню, я ехал с заправки, заправил полный бак. Може бензин какой-то неправильный и поэтому температура стала выше?
Уровень долей до МАХ. Бензин может влиять: чем ниже октан, тем выше темп горения (но термос должен держать привычную темп.). Обкатка двига -- 10-12 т.км., после этого двиг выходит на заданную мощность. Ветер, встречный/попутный, может влиять. Воздух в системе тоже. Стрелка на панели не точный измерительный прибор - может врать.
Причин для беспокойства нет. Но не забывай наблюдать за стрелкой темп.
Бензин может влиять: чем ниже октан, тем выше темп горения
этим не заморачивайся.
Если температура по приборке не поднимается выше 90 градусов на ходу то нет поводов для волнений.
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
Спасибо за ответы!
Ну пробег сейчас примерно 6500 км. У меня залит красный антифриз, доливать тоже только красный ведь? Название покупать любое? (В машинах просто чайник)
Народ подскажите у меня с завода шел тосол собираюсь заменить термостат и залить антифриз , при сливе с двигателя много останется в системе ??? , и как можно промыть систему ??? и нужно ли ???
Промывают дистиллированной водой. Слить лучше не только с блока, на радиаторе тоже сливная пробка есть. Я бы еще и из отопителя отдельно слил, отсоединив подводящий и отводящий патрубки - дунув в один (подводящий выше)
Цитата:
Сообщение от jrets
нужно ли ???
Это вопрос к вам, я бы промыл обязательно. Тосол сколько по времени в системе, осадок или изменение цвета при сливе проявится. ИХМО
хочу 
SKODA Octavia А5
Линейный вид
