ПЛЮСЫ КАЛИНЫ

[lav-ich]

Сообщение от vasal

Вообще то корректор только опускать световой пучок может! Чем больше циферка на корректоре, тем ближе фары светят. А при норме (цифра 0) светят хорошо и не слепят. Очень нравится яркий свет и четкая световая граница.

Я понял, у моей чё-то не то. Сегодня глянул стоит на 3 (вроде с нова так). Поэтому кручу к 0, а он поднимается (в смысле пучок света). Дотяну до ТО2 - там разберёмся! Спасибо.

[Виталий-78]

Сообщение от lav-ich

Но фары на 1ТО проверяли, чё-то там крутили - должно быть в норме! У кого чё похожее было?

У меня такое было. По голове нужно дать дилеру, что ТО1 делали, да и ВАЗу (писал я им жалобу на квалификацию дилера, ничего не ответили), дважды техосмотр по их милости не мог пройти, и сам еще до этого им говорил, что фары высоко светят, по сравнению с моей стврой 9-кой, мне отвечали, что у них все ОК, так и ездил до ТО2 с выкрученным корректором, чтобы встречные не моргали, на ТО2 поехал к другому дилеру, после ТО сразу заметил, что фары стали светить ниже, теперь встречные не мигают.

[oleg_go]

Сообщение от lav-ich

Я понял, у моей чё-то не то. Сегодня глянул стоит на 3 (вроде с нова так). Поэтому кручу к 0, а он поднимается (в смысле пучок света). Дотяну до ТО2 - там разберёмся! Спасибо.

Так и должен, 0 самое выскокое положение света, 3 - самое низкое.

[GURAN]

Если уж мы говорим о плюсах Калины, то фары да и вообще вся оптика это один и большой плюс, который не смогут отрицать даже Drom-овцы.

[lav-ich]

Сообщение от GURAN

Если уж мы говорим о плюсах Калины, то фары да и вообще вся оптика это один и большой плюс, который не смогут отрицать даже Drom-овцы.

Плюс, то он и в Африке - плюс! Только уж больно дороговатый! Главное чтоб качество соответствовало - тогда будет ещё 1 плюс, а не минус.

[leo-2123]

Сообщение от МентОл

Да и дешевле наверное?!

Не наверно. А точно!)

[Koro-man]

Сообщение от lav-ich

Да, печка супер! Да и свет обалденный! По тёмному часто не ездил, но щас частенько приходится. Так достали встречные - постоянно моргают! Сначала думал гаишники в кустах, но потом понял - слеплю! Но фары на 1ТО проверяли, чё-то там крутили - должно быть в норме! У кого чё похожее было?

у меня после ТО-1 фары на ближнем по самолетам били.Пришлось самому корректировать по "стене".

[Мишка79]

ОКАЗЫВАЕТСЯ ЧТО ПОСЛЕ ДВУХ ТО ВСЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ МОТОРА В МАСЛЕ, ПОДТЕКАЕТ.! ПРИДЕТСЯ МАСТЕРА БИТЬ ПО "СТЕНЕ".

[Collider]

Сообщение от Мишка79

ПРИДЕТСЯ МАСТЕРА БИТЬ ПО "СТЕНЕ"

А мастера-то за что? За то, что он не поставил новые прокладки, или плохо поставил старые..

[Koro-man]

Сообщение от GURAN

Было.Когда первый раз гружёный поехал.Слева есть колёсико гидрокорректора фар.Не забывай им пользоваться.

Добавлено через 13 минут


Ну только не надо эйфории.Конечно для нас поездивших на нашей *классике*, где салон это большой сверчок прямо с завода Калина это не шаг, прыжок в перёд. Но поездите на новых япошках и эйфория пройдёт. Всё дело в цене. А если ещё из нынешней цены убрать НДС в 18% коим нас всех облагодетельствовало государство,то Люкс пойдёт по цене Нормы.

Добавлено через 3 минуты
А вот расход по трассе у тебя и не нормальный.Нормальный это когда около 6л.

Добавлено через 7 минут
P.S. Я свою пятёрочку так и называл-погремушка.Но когда сдавал в металлолом, то жена всё равно плакала.Она себя отработала на все 500%.

Сообщение от GURAN

Было.Когда первый раз гружёный поехал.Слева есть колёсико гидрокорректора фар.Не забывай им пользоваться.

Маленькая ремарочка-корректор электрический.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Мишка79

ОКАЗЫВАЕТСЯ ЧТО ПОСЛЕ ДВУХ ТО ВСЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ МОТОРА В МАСЛЕ, ПОДТЕКАЕТ.! ПРИДЕТСЯ МАСТЕРА БИТЬ ПО "СТЕНЕ".

По ходу сервисмены забыли заменить прокладку крышки головки блока цилиндров(если движок 8-ми клапанный).Есть за что проверить"стену".