Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Стоит 680. Дуся тоже клон купленный реношниками. А чем сервисная сеть больше развита ? Насчет того что уделает....... миф чистой воды, все зависит от прокладки между рулем и сидением. Или есть конкретные факты в цифрах по заездам...? Чего так бурно фантазировать ?
Если для тебя 100-летняя история фирмы мелочи. Впрочем знай, что телки видят твой кетай за версту, а не ЧОРНИЙ ЖЫП. А фантазировать позволяет опыт. Ты хоть своему киту заглядывал под днище на предмет какие там грунтозацепы висят? Нет? . ТТХ машин и так не сложно понять.
З.Ы. Ладно, это все лирика, киты при таких ценах не конкурентоспособны.
Последний раз редактировалось Kol888; 29.05.2012 в 21:44..
Понятно, школота. Если для тебя 100-летняя история фирмы мелочи. Впрочем знай, что телки видят твой кетай за версту, а не ЧОРНИЙ ЖЫП. А фантазировать позволяет опыт. Ты хоть своему киту заглядывал под днище на предмет какие там грунтозацепы висят? Нет? Давай дальше фантазируй.
З.Ы. Ладно, это все лирика, киты при таких ценах не конкурентоспособны.
Ну вот, когда кончаются аргументы переходим на оскорбления ? А в глаза слабо хамить ?)))) Ты лучше на своего патриота взгляни, который изобрели в прошлом веке при Сталине, телки от него тоже не ввосторге ))))
Каждый сам выбирает себе авто, и кому что нравится не нам решать.
Ну вот, когда кончаются аргументы переходим на оскорбления ? А в глаза слабо хамить ?)))) Ты лучше на своего патриота взгляни, который изобрели в прошлом веке при Сталине ))))
Каждый сам выбирает себе авто, и кому что нравится не нам решать.
Патриот обеспечивает проезд через мокрое поле или снежное поле в Подмосковье при любых условиях, на трассе ведет себя не хуже Ховера. А вот Ховер ничего не обеспечивает ввиду конструктива, особенно за те деньги что за него просят. Если ты только пересел с недопривода на некий внедорожник, то конечно эмоций много, но все сложнее в этом мире. Поверь Ховер очень странный выбор. А "изобрели при Сталине", опять вертится на языке термин школота.
А от фразы "Все зависит от прокладки за рулем" просто тошнит. Да и деффчонки на кетай уже не ведутся, просекли, что я не так написал? Обидеть не хотел, но такие споры закономерно перерастают в ругань.
Последний раз редактировалось Kol888; 29.05.2012 в 22:05..
Не гоните на Ховер, ездил за рулём малёк , правда на 3-ем. Классный аппарат. Или кого то смущает, что Китай ? Так уже больше чем полстраны автовладельцев смущает ВАЗ, ну и ничего, покупают ведь, кто пробовал- тот знает. Кто нет- ориентируется на слухи. Ховер вполне нормальный жип за деньги Дастера. А история завода... Лидеры не постоянны. Расслабишься малёк- а тут конкуренты сзади... надругаются Рынок потеряли... Нельзя расслабляться и почивать на лаврах, когда конкурент в спину дышит ... Китай рынки отвоёвывает однако, и не только российские. Прилетел недавно с отдыха Анталии- смотрел на автопром попутно на их местный . ВАЗов насчитал всего 2 шт. И те- 10 и 11-ка лохматых годов. Но китайские машины и там уже и свежие модели. Так что и в России оторвут свой рынок.
Ездил малек - это конечно отличная рекомендация, но сегодня в России он стоит откровенно дорого.
Цитата:
Сообщение от ernest08
ВАЗов насчитал всего 2 шт. И те- 10 и 11-ка лохматых годов. Но китайские машины и там уже и свежие модели. Так что и в России оторвут свой рынок.
Пересек в мае на авто всю Европу до южной Германии, ни одного китайца не видел, один раз видел Уаз-Патриот(номеров не разглядел), Л200 тоже ни разу не видел. Так что сказки это все про их развитие и экспансию. Не в их менталитете делать хороший и качественный товар.
че за привычка внушать другим что ты все зделал так как надо а остальные лохи? кому нужен патр тот его и берет..
а кому нахрен ненадо ехать там где толком низя ехать тому патр даром ненужон..ну зачем делать из него ориентир для фсех? ездите наздоровье...как бы никто не осуждает но и других неучите и бабло чужое несчитайте- оно не ваше.
а насчет конкурентноспособности китов можно судить пока лишь о полупустых площадках дилеров..почти всё под заказ..не будут их брать вот тогда и поговорим.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
че за привычка внушать другим что ты все зделал так как надо а остальные лохи? кому нужен патр тот его и берет..
а кому нахрен ненадо ехать там где толком низя ехать тому патр даром ненужон..ну зачем делать из него ориентир для фсех? ездите наздоровье...как бы никто не осуждает но и других неучите и бабло чужое несчитайте- оно не ваше.
а насчет конкурентноспособности китов можно судить пока лишь о полупустых площадках дилеров..почти всё под заказ..не будут их брать вот тогда и поговорим.
Причем здесь Патр? Я написал, что мне нужно от этого авто. Мало кто обеспечит данный функционал за аналогичную цену. Все. Ховер - машина теряющаяся по функционалу среди однотипов, по качеству сомнительная, но ценой на уровне. Мы полигон для китов, чего только это http://www.youtube.com/watch?v=4bpXcr56ERE стоит. Хочишь быть их тестером за свои же деньги - вперед.
Если тебе грязь месить не надо, но хочется ЖИП, то я бы на твоем месте упакованную Дусю взял или что-то из SY. Они с Ховером примерно в одном диапазоне цен.
Машина для нищих по цене нормальной? Нет, спасибо. Да и какой этот полноприводной Логан ЖИП? Про несовместимость полного привода и АКПП вообще лучше не упоминать.
Актион с полным приводом и дизелем тянет за миллион - один диапазон?
Цитата:
Сообщение от Eвгeн
Перспектива покупки кита честно говоря не радужная, сначала нужно заплатить уже совсем серьезную сумму, как за корейца какого, потом каждые 10 тыщ км. деньги за ТО отстегивать, а потом через год пол машины уже по гарантии не ремонтируют. И учитывая "очень надежную" репутацию китайских комплектующих ,брать такое авто это тоже самое, что деньги по ветру развеять.
Вот всё корейца корейца... назовите хоть одно корейца за 845 штук с сравнимой с Ховером комплектацией.
Вы хоть что-то знаете о Китае? Видимо, вы не в курсе, что в Китае делают вещи на любой ценник. Если наши граждане покупают там вещи по три рубля за тонну, то это не значит, что там не делают классных вещей.
Вот вам яркий пример - 80% игрушек в Европе сделаны в Китае. Причём, это действительно классные игрушки, которые удовлетворяют всем самым строгим требованиям.
Цитата:
Сообщение от Eвгeн
Во-во. Или на слегка б/у корейца посмотреть. Дак за-то реальный автомобиль будет.
А если не охота б/у?
И чем это он будет реальнее?
Цитата:
Сообщение от Kol888
А Ховер сколько стоит? Чан китайской лапши или те же 780? Только Дуся от именитого европейского производителя, который худу-бедно, но обеспечит качество, а Ховер - производственные опыты китайцев по клонированию. Дуся по шоссе со 135л.с. уделает любой Ховер со свистом, на бездорожье с ЕСП и резиной шоссейкой, АТ тоже самое, на МТ Ховер уделает Дусю. Сервисная сеть у Дуси более развита. Как-то так.
В том-то и дело, что худо-бедно. А так и Мерседесы ломаются, если что.
Со свистом? Да вы сама наивность. Дусе на бездорожье вообще нечего ловить рядом с Ховером. Участкники Ховер-клуба активно катаются с участниками УАЗбуки, а Дуся... ну мешок картошки с дачи можно притаранить по шоссе. Видимо, вы совсем не представляете, что это за автомобили.
Цитата:
Сообщение от goha2010
Что Вы все "Дуся,Дуся". Тот же Логан только в другом обличье, да ещё с конским ценником!
Именно! Только когда хочется облить грязью что-нибудь, на это вообще не смотрят.
Цитата:
Сообщение от Kol888
Патриот обеспечивает проезд через мокрое поле или снежное поле в Подмосковье при любых условиях, на трассе ведет себя не хуже Ховера. А вот Ховер ничего не обеспечивает ввиду конструктива, особенно за те деньги что за него просят. Если ты только пересел с недопривода на некий внедорожник, то конечно эмоций много, но все сложнее в этом мире. Поверь Ховер очень странный выбор. А "изобрели при Сталине", опять вертится на языке термин школота.
Ну, честно говоря, не при любых.
Вот вы явно пытаетесь пропиарить Патриот. Вопрос: в какой комплектации у Патриота есть, турбодизель 150л.с./310Н*м, АКПП, климат-контроль, круиз-контроль, передние подушки безопасности, задние ЭСП, датчики света и дождя, мультимедиа-система (CD/MP3/MP4/DVD/USB/Bluetooth с камерой и тачскрином) и т.д.?
И вот без всего этого дизельный Патриот стоит 740, что всего на 105 дешевле Ховера, у которого это всё есть.
А если бензиновый 2.4 и МКПП, так 85. Ну а если без излишеств в виде кожи, камеры и т.д., то вообще 65. По-моему, выбор не столь очевиден в пользу Патриота, не находите?
Цитата:
Сообщение от Fanat63
че за привычка внушать другим что ты все зделал так как надо а остальные лохи? кому нужен патр тот его и берет..
а кому нахрен ненадо ехать там где толком низя ехать тому патр даром ненужон..ну зачем делать из него ориентир для фсех? ездите наздоровье...как бы никто не осуждает но и других неучите и бабло чужое несчитайте- оно не ваше.
а насчет конкурентноспособности китов можно судить пока лишь о полупустых площадках дилеров..почти всё под заказ..не будут их брать вот тогда и поговорим.
Поддерживаю! Китайцы сейчас разбирают как горячие пирожки, несмотря на предрассудки. Вот по Ховерам - на площадках диллеров в наличии только самые дорогие комплектации, да и те долго не застаиваются.
Последний раз редактировалось DreamDriver; 30.05.2012 в 09:07..