RZD7, до инженера может и не дошло бы придумать, если бы ты ссылки не дал. Кто его знает.
Да, всегда есть кто-то первый. И я вам отдаю свою дань уважения, в этом не сомневайтесь. Я на грантовском форуме давно писал о вас, как о родоначальнике этого дела.
P.S. Но ведь вазовские конструкторы к вам не прислушались. А я с ними не общался, и ссылок им не давал.
Последний раз редактировалось RZD7; 09.10.2012 в 23:33..
vovk, Только что звонили гранатоводы знакомые, спрашивали где ролик добыть. Гранта прошла 5000, а сегодня поставили ни какой не Бош, а опять КАТЕК, боятся теперь от гаража отъезжать.
Мне кажется такой генератор задуман из-за евро-4. Сколько много воздуха не испорчено стоящими на приколе и ждущими генератор!!!
Да, всегда есть кто-то первый. И я вам отдаю свою дань уважения, в этом не сомневайтесь. Я на грантовском форуме давно писал о вас, как о родоначальнике этого дела.
Цитата:
Сообщение от RZD7
Сообщение от Sergey70
RZD7, до инженера может и не дошло бы придумать, если бы ты ссылки не дал. Кто его знает.
В любом деле всегда важна первая ИДЕЯ,а уж потом она сама обрастает разными доработками от других людей и всегда у всех она получается разной по разным причинам,в первую очередь зависит от человека,а уж потом от того что он может использовать ,какое оборудование.
__________________ Глаза боятся - руки делают...
Часто меняю фото- смотрите альбом
не понять все же никак, какой божий промысел побудил конструкторов ваза изобретать этот велосипед с генератором, тыщу лет ремень натягивался простым и надежным способом, нет им вот надо было сначала ролик натяжной прилепить ..чтобы потом от него отказаться, и каким "гениальным" решением отказаться..
это так они хотели создать необслуживаемый узел на весь срок эксплуатации что-ли? просто конфуз из всех конфузий, не сказать еще хужей..
kalkin, от ролика правильно отказались, он при таких оборотах ходил не долго, потом начинал перекашивать ремень. Ремни зимой вылетали из-за обратного перегиба. Всё правильно сделали, кроме выбора поставщика генераторов. Ещё правильнее конечно было бы сделать классический натяжитель без ролика, но это то ли дорого (новую конструкцию внедрять), то ли х. е. з.
vovk, и я сторонник этой идеи что на Фокусе, вся проблема в том что наш уровень общественного нравственного сознания)), мягко говоря, не подготовлен к внедрению таких точных технологий с должным контролем качества производства
Sergey70, мое нутро)) тоже отторгает все эти затеи с роликами, да пошто они тут были нужны вообще.. те конструкторы осознают, наверное, весь этот свой конфуз, да гордость им что-ли не позволяет все вернуть на круги своя
Комбинированный вид
