Марка и производитель. "термостабильность, смачиваемость" - таких показателей в паспортах масел не дают
в паспортах может и нет ) но это свойства масла...
так значит это вы двоечник )))
Цитата:
То есть - не знаем! Оценка - Два!
если бы не было глупого высказывания, то данные (за исключение какое и чьё) написал бы.
я тоже могу быть противным ))))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от DemKal
А если и написать производителя и тт, то что от этого вам то? Раскритикуете? Есть понятие принятого решения про-ля, а потребитель оценит это ...
По слухам и отзывам в лучшую сторону, да и ощущениям товарищей "лучше". А если учесть результаты прошлых испытания так назывемого "российского" ам. масла, то хуже у них не должно быть (масло с запада(так устроит?))... Разве только при температурном режиме эксплуатации ближе к -40 градусовС ... Время покажет ...
Леонид, спасибо конечно , рад читать, но зря влезли... сейчас начнётся.... ))))
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Пришлось сегодня делать какие то демфи новые из упаковки с занижением( красные!), выливая масло( на язык не пробовал ) густо - липко.
Нет , я без претензий, видимо действительно ИМПОРТНОЕ(!?)...
Однако в течении дня приходится выливать масло как минимум из десятка стоек и амортизаторов, так вот без анализа чувствую , что густо и липко , не стекает( блин , оно как моторное). Поэтому всегда хочется услышать. что используют...
марсиянин, Пришлось сегодня делать какие то демфи новые из упаковки с занижением( красные!), выливая масло( на язык не пробовал ) густо - липко.
Нет , я без претензий, видимо действительно ИМПОРТНОЕ(!?)...
А можно поинтересоваться, как Вы визуально можете определить импортное или российское масло? Вот я слышал что российские масла сейчас на уровне с импортными. Просто наши российские ремонтники, куда бы в сервис ни заехал, такие спецы, а после большинства из них, приходится все переделывать самому. Я не спец конечно, по этому и спрашиваю.
Последний раз редактировалось Driverbull; 10.02.2014 в 12:37..
Нет! Что вы! Я не могу определить на вид импортное оно или нет. Если только вязкость бросается в глаза . Вряд ли это кто то и определит. Если посмотреть на предыдущие посты, то станет ясно, что производители практически все( теперь даже и СААЗ) используют импортные масла, по крайней мере декларативно об этом заявляют. А выливая масло из новой стойки - я в этом усомнился( если вам угодно).
Если вы не производитель или не ремонтируете стойки и амортизаторы, вам придется верить во все это только на слово. Да и вам этого масла и не приходится видеть...
Да вообще-то обычному потребителю до лампочки что там залито, хоть ослиная моча, лишь бы работало все правильно и положенный срок. Он ведь в тонкости не вдается, а основывается чисто на своих ощущениях.
Driverbull, истину говоришь, если бы работали стойки заводские адекватно, я думаю мало у кого зачесались бы ручонки ковырять подвеску на новой машине за свой счет.
Да вообще-то обычному потребителю до лампочки что там залито, хоть ослиная моча, лишь бы работало все правильно и положенный срок. Он ведь в тонкости не вдается, а основывается чисто на своих ощущениях.
Тогда , зачем вопрос? "Просто наши российские ремонтники, куда бы в сервис ни заехал, такие спецы, а после большинства из них, приходится все переделывать самому." Странно, а почему тогда обращаетесь в сервис? Делайте сразу сами и все будет классно
Последний раз редактировалось марсиянин; 11.02.2014 в 18:57..
Странно, а почему тогда обращаетесь в сервис? Делайте сразу сами и все будет классно
Что могу отремонтировать сам и позволяет время делаю, а в сервис - если нужно починить что-нибудь по ходу или инструмента нужного нет. Извиняюсь что не по теме, но мне тут как-то на рабочей нексии меняли задние тормозные колодки 5 часов. Не могли поставить барабан, обточили бортик. Опять не смогли, обточили края колодок. Опять не смогли. Предложили поменять барабаны , типа овальные, новые тоже не лезут. А я когда пришел и спросил проверяли ли они торм. цилиндры- замялись. Оказалось они заржавели. Машине на тот момент был 1 год. Отсюда делайте выводы.
Таких историй каждый из нас расскажет по десятку... Вы не обобщайте по единичному случаю. Ведь никто не делает далеко идущие выводы, если человек не может поменять задние колодки сам. Правда?
" Вот я слышал что российские масла сейчас на уровне с импортными"- это ваша цитата, а где вы слышали об этом. Это был симпозиум производителей масел или это сказал представитель диллерского центра , который открывает и закрывает ворота?
Очень надеюсь, что вы сравнили ТТХ данные масел
На своем автомобиле мелкий и даже крупный ремонт делаю самостоятельно, если не требуется спецоборудование. А вот таких ремонтников которые начинают лезть в опу, какое масло или где это вы слышали, к авто стараюсь не подпускать. Если так начинают разговаривать оставляю их без работы и без выручки. С сервисными работниками общаюсь частенько с 1989 года.
, рад читать, но зря влезли... сейчас начнётся.... ))))
Комбинированный вид
