"Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 1

[Vikizzz]

Сообщение от Satmaster56

Vikizzz, Блоки идут с двумя размерами 197,1 и новые 197,3. На старом блоке степень сжатия будет около 10,75 , на новом около 10,5 , последнее предпочтительней для 92 бензина. На калиновском двигателе степень сжатия 10,8 под 95 бензин. Удачи в переделке

Спасибо! Отзывы интересные! Завтра еще пообщаюсь с грамотными мотористами. Интересно, что они скажут по этому поводу.

А вобще, вы меня действительно убедили, что этот вариант лучше чем от Громозеки (не в обиду ему

[Satmaster56]

Сообщение от Vikizzz

А вобще, вы меня действительно убедили, что этот вариант лучше чем от Громозеки

Я и не старался особо убеждать.Громозековский тоже отличный, очень даже бюджетный, сам на нём езжу, знаю, но в этом поршень побольше, степень сжатия побольше и мощи побольше, Калина спорт отдохнёт с проблемным приоровским движком! Подпись Ваша будет не актуальна!

[Vikizzz]

Ну все. Отогнал машину знакомому мотористу, объяснил суть переделки. Запчасти он будет покупать сам, т.к. не одну собаку съел на этом. Еще он обещал раздобыть облегченные шатуны - с ними двигатель по идее немного легче крутиться будет.

Обещал за неделю собрать все. Как заведется новый двигатель, отпишусь!

[Satmaster56]

Vikizzz, Поздравляем! Так какой вариант переделки выбрал?

[Vikizzz]

Сообщение от Satmaster56

Vikizzz, Поздравляем! Так какой вариант переделки выбрал?

- Блок цилиндров 21126
- Облегченные шатуны 2110
- Поршни 21124
- Прокладка ГБЦ 2112

После обкатки заменю катколлектор на паук и прошьюсь. Думаю неплохо получится.

Кстати, нашел в магазине шильдик Kalina Sport 1.6

p.s. За ремонт ГБЦ и установку поршней от Громозеки запросили 15-17 тыс. рублей. Дешевле, но если прибавить стоимость эвакуатора, то получится то же самое...

[biarmy]

Сообщение от Satmaster56

Блоки идут с двумя размерами 197,1 и новые 197,3. На старом блоке степень сжатия будет около 10,75 , на новом около 10,5 , последнее предпочтительней для 92 бензина. На калиновском двигателе степень сжатия 10,8 под 95 бензин.

Откуда сия ересь взята? (в смысле информация) То, что пишет Мета-С на страницах своего интернет-магазина... У меня во дворе на заборе тоже полно разных надписей. Как был БЦ 1596 см куб, так и остался (эти 0,2мм дают прибавку в ~10,5 см куб). 11194 имеет степень сжатия 10,5, 21126 - 11, 11183 - 10,2. Степень сжатия на 11194 является пограничной в применении бензинов 92 и 95 (92-й только качественный). После этой степени сжатия только 95-й.

Сообщение от Vikizzz

- Блок цилиндров 21126 - Облегченные шатуны 2110 - Поршни 21124 - Прокладка ГБЦ 2112

Проще сразу купить 124-й и всё.

[Vikizzz]

Купить-то проще, не спорю. Ну а где я сейчас найду новый 124-й двигатель? Ставить что-то с разборок желания нет... Да и не уверен, что мой кондиционер на 124-й мотор без проблем встанет. Так что озвученный мною вариант проще, хотя и затратный немного.

[Listat]

Сообщение от Vikizzz

Купить-то проще, не спорю. Ну а где я сейчас найду новый 124-й двигатель? Ставить что-то с разборок желания нет... Да и не уверен, что мой кондиционер на 124-й мотор без проблем встанет. Так что озвученный мною вариант проще, хотя и затратный немного.

Щас тебе горе-спецы напишут как надо всё узлами менять, а не ремонтировать или строить двиг...

[biarmy]

Сообщение от Vikizzz

Ну а где я сейчас найду новый 124-й двигатель?

Это образное выражение про покупку блока 126 и превращение его в 124. Зайди на сайт к приороводам. Стоковая поршневая давно заменена на альтернативную от Автрамата. Люди ездят с ней и не думают про загиб. Вся операция у них свелась к замене поршней и установке новой прокладки.

[multivizor]

Vikizzz, Для справки: 21124 - 89лс.,21126 - 98(и более. Зависит от прошивки), а отличаются только поршневой!(учитывая, что ГРМ останется калиновский = приоровский).
Может действительно прикупить приоропоршни с кольцами, а шатуны у Вас уже есть. От калины.
Вот тогда действительно получится Калина Спорт 1.6!!!

Добавлено через 2 минуты
Только в кузове седан. Эксклюзив!