DIM 828, пока определяюсь с производителем, что то много негатива в заводские, нужны какие то грантовские, а при замене конечно так и сделаю, и это будет только приблизительная установка.
надо еще правый до кучи проверить
Что-то последнюю неделю пропала тяга на низких оборотах и дергаться начала при резком нажатии на педаль газа... Сегодня загорелся чек, начала жутко троить и неехать, видать снова какая-то катушка зажигания сдохла :(
iii, один в нижнем углу радиатора - пластиковый, и еще один болт на блоке. На 126 двигателе наверно там же находится, т.к. картинка от мануала по замене ОЖ приоры.
Вроде как дистиллированной водой промывают. Только для чего, или ты собрался с G11 на G12 переходить?
Последний раз редактировалось deathland; 31.03.2013 в 18:00..
У нас вода не жесткая - я промывал при переходе с феликса обычной холодной из под крана.
Не забудь еще один шланг с дроссельного узла при замене отсоединить.
тут почитай. http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2165&page=29
iii, только дистилятом!!! 15 литров за глаза. на 2 раза прогнать. также еще с радиатора можно слить для улучшения скорости процесса, там пробка пластиковая внизу.