Все о масляном фильтре - Страница 77 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

Tolyani4 · 05.03.2013, 16:53

Dimmy, у меня с завода стоял Салют. Пока 2 раза менял масло, его же и покупал. Ничего сособого сказать не могу, вроде все норм.

Dimmy · 05.03.2013, 17:50

Цитата:

Сообщение от Tolyani4

Dimmy, у меня с завода стоял Салют. Пока 2 раза менял масло, его же и покупал. Ничего сособого сказать не могу, вроде все норм.

Спасибо за инфо. Отзывы, действительно, хорошие. Но хотелось бы знать характеристики продукта, а то даже оф.сайт их не даёт.

Ивф · 18.03.2013, 09:45

Dimmy, Все напрягали одним - увеличивающейся паузой погасания лампы "давление масла" после запуска. Практически все известные бренды перепробовал, причем покупал, только у надежных продавцов, но пока альтернативы "Салюту" не нашел. В конце 90-х очень хорош был "Чемпион", но затем начал становиться все хуже и хуже, пришлось от него отказаться.

Wirrkopf · 18.03.2013, 13:51

Ивф, даже Mann расстроил? Про Чемпион согласен, долго гаснет лампа.
Использую Салют, Mann и иногда SCT(бюджетная альтернатива Салюту).

HarleyDavidson · 18.03.2013, 15:33

так может надо масло гуще? при увеличении зазоров в паре шатун-коленвал слишком жидкое масло проскакивает, не создавая должного давления

Dimmy · 18.03.2013, 16:55

Цитата:

Сообщение от Ивф

Dimmy, Все напрягали одним - увеличивающейся паузой погасания лампы "давление масла" после запуска.

Неприятный момент - согласен. Но у меня Манн, Бош и ЛААЗ работают на ура

Ивф · 25.03.2013, 20:11

Dimmy,Из перечисленных очень давно не "тестил" ЛААЗ, а вот МАНН и БОШ, ну что же, еще попробую - отпишусь.

Dimmy · 09.04.2013, 16:26

Заходил в салон ВАЗ, посмотрел машинки на предмет комплектующих. Масляный фильтр ЛААЗ 2108-1012005-08 (LADA-08 "Ливны"). Его и ставлю сейчас. Пока устраивает всем

kalinovod666 · 10.04.2013, 01:33

Обычно ставил Mann, но последний раз не было - купил Bosch - лампа гаснет за секунду после первого пуска.

Dimmy · 26.04.2013, 17:32

Интересное наблюдение: имеются два фильтра Лааз 2105-1012005-01 (Классик-05) и 2108-1012005-08 (LADA-08). У первого заявленное давление открытия перепускного клапана 0.7, а у второго 0.9-1 атм. Первый клапан достаточно легко поддаётся нажатию мизинцем, а второй нет. Это нормально? Неужто 0.2-0.3 атм так сказываются на усилии?