Алексей Макаров, Самый простой способ убедиться, что ЭБУ тут ни при чем попробывать поставить заведомо исправный со стоковой прошивкой. Раз есть знакомые в сервисе, я думаю это не проблема. А дальше смотреть по результатам. Если вы говорите, что до заливки ЭБУ все было нормально то возможно причина именно в этом. Либо ЭБУ, либо прошивка. А какую прошивку залили? Чья она?
__________________ 1.4 16V ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошивка V6 by Паулюс
Ребята, которые прошивали мне ЭБУ, сказали, что чип-тюнинг здесь не при чем.
А Вы думали они скажут, что мы прошили вам дерьмовую прошивку, и поэтому не заводиться Зайдите на октю. ру и узнайте кто в нижнем шьет от Паулюса, и будет вам счастье.
Жаль я свой РХХ выкинул. Ошибок по БК Калина Х5 Магнум не было, ШТАТ ДСТ тоже ошибок в работе двигла (и сопряженных устройств не нашел), единственное что привлекло внимание это положение РХХ в шагах. При запуске двигателя (на улице холодно, но есть электрич. подогрев) положение РХХ - 60 - 70 шагов. Прогреваясь до 90 начинали плавать обороты от 5,00-1200, РХХ показывал от 50 до 140 шагов меняя показания в две секунды (50, пауза, 130, пауза, 70, пауза 120 итд). Если оставлял машину заведенной на улице (тренировка, полтора два часа на холостых), то обороты падали до 500 - 540, РХ показывал 90 шагов, машина при попытке проехать и остановиться - ГЛОХЛА. Заводиться без помощи педальки газа отказывалась. По всем симптомам глючил именно РХХ. Не стал из за мелочи тащиться на ГСТО, там бы весь процесс диагностики, заказа, замены, растянулся дня на полтора а то и больше. Заехал в ближайший магазин, нашел идентичный моему (каталожный номер) РХХ, поменял (прочистив место куда он должен установиться), теперь БК показывает положение РХХ 30 - 50 шагов на холостых при любой температуре движка, обороты больше не плавают, заводиться без подгазовки. Проблема ушла )
Не так давно тосол потек на ЭБУ - я его полностью реанимировал в сервисе у знакомых, а заодно сделал чип-тюнинг и поменял свечи на NGK V-Line 13.
А возможно проблема в свечах.Знакомый по морозам поменял НЖК на старые БОШ(при - 25 не заводилась) и ездит без горя.Думаю не зря пишут везде что НЖК самые подделываемые свечи,потому что сам 8 лет езжу только на НЖК и проблем ни разу не было.правда беру у официала.Кстати по этим морозам заводилась без вопросов свечи прошли 28000.Попробуй свечи старые воткнуть и поездить, по крайней мере от свечей отвяжешься.
ребят, такой вопрос....
в моророзы произошла какаято ..рень поворачиваю ключ на старт... при этом должен работать насос в баке, но он работает где то пол секунды и отключаеться потом включаеться когда реле щелнит под тарпедой.. при этом стартер тоже не работает вернее работает если сразу повернуть ключ на старт(тоже пол сек.. просто чирикнит)
после чего я звонил в сервисный центр узнать в чем проблема.. там мне ни чего не подсказали..
---- потом я сам взял фен с дома и удлинитель, снял боковую крыжку и погрел мозги... не прошло и 5 мин как машина завелась...
сразу говорю с печки на мозги не текло!!!!!!!!!!!!
Зайдите на октю. ру и узнайте кто в нижнем шьет от Паулюса, и будет вам счастье.
ребят, такой вопрос.... 
Линейный вид
