Периодичность замены масла (оправдан ли заявленный производителем интервал в 15 тыс. км)

[voy@ger]

Сообщение от Silence63

но вот выбирать масла нужно по ACEA, своим религиозным взглядам и кошельку. ИМХО.
куча масел не указанных в мурзилке подходят ничуть не хуже указанных.

ага, чо такое АСЕА - ща останови первого встречного и спроси. не думаю что ты получишь достоверный ответ))). народ в основном выбирает масло которое опробовано им самим или по совету дяди васи на ТО или друзей плюс к этому добавь его стоимость.
я не призываю лить только те масла которые в мерзилке прописаны тк у меня нет сведений проводились ли их испытания на заявленный интервал пробега. да есть и куча других масел не уступающих или превосходящих рекомендованные. вот я даже на своем примере - особо в маслах не разбираясь лил в 2110 ельф п\с и мне по барабану какое оно было по АСЕА и тп, я знаю что у меня 2110 на данном масле прошла 360 тыс без капиталки и была продана с расходом масла 100-150 грамм на 10 тыс км. так же было и с 099 214 тыс на лукошке и нормалек. ща предложи мне какой нить зик я его не возьму тк знаю другие уже опробованные на своей практике

[Gorinich]

Подлить еще "масла в огонь"? )))
А помните есть еще экспресс замена масла, когда масло сливают не через сливное отверстие, а вакуумом через щуп... При таком способе замены вообще много старого масла остается в картере. А потом... нагар, угробленный двигатель и сопли. )))

[POPICH]

мораль. приезжать со своим лукойлом... его вряд ли будут себе оставлять..

[Гудвин]

Сообщение от POPICH

мораль. приезжать со своим лукойлом... его вряд ли будут себе оставлять..

Почему? Оставят и другому лошарику сольют. Я на на одной СТО наблюдал, как слесаря из пяти баночек тормазухи НЕВА, остатки в одну баночку DOT4 сливали.....тоже предпреимчивые ребята.

[balakin]

Сообщение от Гудвин

Почему? Оставят и другому лошарику сольют. Я на на одной СТО наблюдал, как слесаря из пяти баночек тормазухи НЕВА, остатки в одну баночку DOT4 сливали.....тоже предпреимчивые ребята.

Не очень чего то про тормозуху верится,трудно найти владельца авто,который доверит тормоза (жидкость)

[Гудвин]

Сообщение от balakin

Не очень чего то про тормозуху верится,трудно найти владельца авто,который доверит тормоза (жидкость)

balakin....а чего тут не верится ? Допустим, клиенту нужно поменять тормазной шланг, расход тормазной жидкости раельно.....клиенту с этого флакона, а новый в карман, ну а дальше.....
Я так думаю,а может и не так, ну для чего то же они её так бережно сливали.

Добавлено через 4 минуты
[QUOTE=Silence63;2416347]Толямбр, я про своего отца говорю,который с маслом не связан ни каким боком вообще.. Он собирает канистры и сливает остатки. Да и тех уже мало. уже сами гоблины сливать стали. Те,кто связан с маслом конечно мудрят по полной.[/QUO

Silence63.....теперь твоего папу будут долго в пример приводить....

[voy@ger]

POPICH, а чем тебе лк не угодил. оставляют и его даже самый дешевый "стандарт"

[Толямбр]

Рассказываю откуда берутся сливы на сервисе. Выписывают масло в мотор в том количестве, которое указано заводом-изготовителем. если брать калину, то 3,5 литра. все сливают. а потом на складе берут 3,5 литра, за которые платит клиент. кто-нибудь из вас смог залить 3,5? по щупу если мерить, то 3 литра, максимум 3,2 л. 3,5 литра-на сухой мотор, все слить не можете. слесарь забирает себе до полулитра вашего масла. сливает его себе и подписывает канистру, например мобил 10-40 2000. и так далее. за неделю соберут литров 5-7, это точно.это делается на всех автомобилях при замене масла. могут залить и не то масло, это бывает.если вы думаете, что вы купили канистру шела и положили ее в машину, то не факт, что оно у вас в моторе. в канистре после замены будут ваши поллитра шела и 3,5 л в поддоне например кастрола. нет на сервисе слесаря, у которого нет своего масла-это нонсенс. но откуда оно у него берется сами понимаете. лучший вариант присутствовать при замене масла....ТО, ремонте и т.д. -авто целее будет.

[Silence63]

Толямбр, Так лошары делают на ТО. Варежку разинут или возомнят что живут не в России, кушать уходят, кофе пить, вайфай курить и т.д.
Я лично проверил упаковку (кольцо) и вскрывал канистру масла, которую мне принесли на ТО. И даже посцать не отходил до тех пор пока масло не поменяют и клапана не отрегулируют,стоял над душой.
Многие ходят,чаи гоняют, чегоб их не объегорить. Проплатили мобил а вливают какойнибудь лукойл стандарт минералку-сами виноваты. Умнее нужно быть.
А сливать остатки с канистр-это жертвуя обедом набирать дай Бог литр в неделю.

[balakin]

Сообщение от Silence63

Толямбр, Так лошары делают на ТО. Варежку разинут или возомнят что живут не в России, кушать уходят, кофе пить, вайфай курить и т.д.
Я лично проверил упаковку (кольцо) и вскрывал канистру масла, которую мне принесли на ТО. И даже посцать не отходил до тех пор пока масло не поменяют и клапана не отрегулируют,стоял над душой.
Многие ходят,чаи гоняют, чегоб их не объегорить. Проплатили мобил а вливают какойнибудь лукойл стандарт минералку-сами виноваты. Умнее нужно быть.
А сливать остатки с канистр-это жертвуя обедом набирать дай Бог литр в неделю.

Ну Фордовское масло идёт на станции не в 4 л канистрах(ты хоть знаешь как оно называется,только не лезь в инет),ТНК-это(наше) Фордовское масло(Тексако),раньше было и я его лил легко вФорд(10W40,хотя надо было лить 10W30) и менял через 10 тысяч,всё было чудненько,а про периодичность замены,только при растирки между пальцами(лично я)