Я тоже слышал такую версию. говорят, что гудеть перестает.
У меня текже шум бывает в основном когда на холодную заводишь, после прогрева не слышно практически. (Масло заводское)
Читать весь топик нет сил, поэтому спрошу прямо. Для того, что бы избавиться от "троллейбусного" звука на 2ой и 3ей передачах достаточно заменить заводское масло (пробег 29ткм), на качественную синтетику и залить её выше метки "max" на 5мм?
Шумит не масло,шумят детали(плохого качества)
__________________
Любите людей,и они Вам обязательно отомстят!
В коробку лучше заливать полисинтетику и, как вы написали, лучше до отметки max. У меня звуки не пропали после подобных манипуляций. Масло залитое в коробку с завода можно вообще не менять даже через 200 тыс.км, если оно нормальное.
По записи выше. Скидывал только что ремень гены, шумит так же. Наверное это помпа или подшипники какие. Ничего, кстати, что по зубьям помпы ремень елозит туда-сюда?
я залил полусинтетику манол,выше уровня мах шум замучал тарахтит ужас когда прогрееться коробка,особенно в жаркую погоду,думаю перейти на минералку обычную,может люквимоли залью или мобил минеральное,просто задолбала эта полусинтетика,как вода становиться,уже я не первый жалуються на синтет и полусинт.,до этого у меня была залита заводск масло,так я его долил еще выше уровн так было тише намного с ним,оно гуще,вывод что лучше минер в кпп!!!!!!
до этого у меня была залита заводск масло,так я его долил еще выше уровн так было тише намного с ним,оно гуще,вывод что лучше минер в кпп!!!!!!
у меня коробка была сильно разговорчивой именно на заводском масле, когда температура в тени переваливала за +30оС, а на солнце асфальт плавился
уж больно жидкое это заводское минеральное масло при высокой температуре в коробке.
а зимой наоборот - при коротких пробегах коробка прогреваться не успевает, масло слишком густое и расход повыше от этого.
я залил полусинтетику манол,выше уровня мах шум замучал тарахтит ужас когда прогрееться коробка,особенно в жаркую погоду,думаю перейти на минералку обычную,может люквимоли залью или мобил минеральное,просто задолбала эта полусинтетика,как вода становиться,уже я не первый жалуються на синтет и полусинт.,до этого у меня была залита заводск масло,так я его долил еще выше уровн так было тише намного с ним,оно гуще,вывод что лучше минер в кпп!!!!!!
Что минеральное, что п/синтетика, что синтетика нагреваются одинаково. В КПП температура масла летом доходит до 80-90 градусов от нее любое масло превратится в воду., Плюс синтетики в том , что она может держать повышенную температуру в кпп и не давать ему в сильную жару закипеть, с чем ни когда не справится минералка., и еще зимой при сильном морозе на дает встать "колом" маслу в коробке..
Комбинированный вид
