Начало истории.
Решил менять. Тем более, что давно хотел 3,1 рейку, желательно грантовскую, чтоб УЩП не городить, а то с него все слесарюги матерятся. Здесь на форуме товарищ один предлагал гранто-рейку (я уже был согласен на пересылку), но куда-то он потерялся. Купил на разборе. Продаваны божились, что нормальная, а как проверишь. Прокрутил, обороты посчитал, ноормально вроде. Пометили, чтоб не разбирал, договорились, если что - верну. Заказал втулки, выточили (300 руб.). В итоге поставили, а она ска стучит при повороте (хоть рулём крути, хоть за колёса), как слесарь предположил, что где-то отломлен зуб. Когда ключём крутишь зажатую в тиски, стука нет. Короче, задолбала эта лотерея, купил рейку от спорта. У рейки есть гарантийный талон, гарантия 1 год, но, блин, с установкой у ОД Лада. А стоимость снять/поставить 3,3 тыр. Нафиг такую "гарантию". Мёртвую гранто-рейку вернул обратно. Те упыри похоже знали, что она косячная, но почему-то не сказали, непонятно. Сыграл в рулетку и тыщу проиграл. ))
Поведение с короткой рейкой конечно разительно отличается от старой, что на трассе, что в городе. Не помню, кто писал, что отличия минимальны. У меня не так. Но у меня всё уже давно не сток - опоры стоек и двс от гранты, увеличен кастер, крабобалка и поперечина на рычаги от АП, развальные пластины -1, самоблок (УЩП обратно не поставил, фиг с ним).
Всем Добра. В продаже есть рейка 11183 спорт 3400010 10 - 3.1 Цена вопроса 5520 рэ. Новая с магазина. .Это нормальная цена? и еще эта рейка подходит на седан без доработок. ?Так же интересует вопрос какая рейка предпочтительней от гранты или спорта?
Цена за рейку К1 "спорт" плюс-минус такая и будет.
От гранты предпочтительней хоть там и там 3,1. Но нужны доработки (втулки) для установки и она значительно дороже.
Приобрел на разборе рулевую рейку 11183-3400010-30 по каталогу применяемость 2170 FL с системой курсовой устойчивости,оборотов руля 3.1 как и хотел,но чем она может отличаться от той же 11183-3400010-10 так и не нашел,все 1в1,единственное предположение что разница может крыться в потрохах,кто нибудь в курсе в чем их отличие?
__________________
LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки!
Приобрел на разборе рулевую рейку 11183-3400010-30 по каталогу применяемость 2170 FL с системой курсовой устойчивости,оборотов руля 3.1 как и хотел,но чем она может отличаться от той же 11183-3400010-10 так и не нашел
возможно ограничен максимальный поворот колёс влево/вправо как на калине кросс и обычной приоре без усилителя с рейкой 11183-3400010-20
возможно ограничен максимальный поворот колёс влево/вправо как на калине кросс и обычной приоре без усилителя с рейкой 11183-3400010-20
нет,от упора до упора как и полагается я насчитал 3.1, меньше 3.1 это на гранте/калине спорт,там ограниченный выворот из за больших колес
__________________
LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки!
при переходе с длинной рейки на короткую,лыска на валу-шестерне(при положении колес прямо)в том же положении как на старой рейке? или руль потом приходится в шлицах переставлять?
__________________
LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки!