galansky63, вот чем и не хорош Я 7.2, мало в нем адаптаций, а на старых прошивах (типа Нуждинской) их вообще нет, поэтому любое отклонение (запаздание отклика от датчиков и т.п.) и влечет за собой эти сбои в работе, поэтому он-лайн откатка самое то, т.к. учитываются все переходные режимы, о которых мы кстати не говорим,а они играют очень большую роль как при прогреве, так и в нагрузке.
Вот например : если будет мало пропусков зажигания, то чек и не загорится (нагар на свечах и т.п.), а на диагностической проге это видно, сравнивая все это можно найти болячку, т.е. в реальности видеть, что происходит в движке.
Поэтому грамотные чиповщики, прежде чем перешить - делают диагностику всех систем, видя реальную картину, а не как у многих просто БК показывают ошибку.
__________________ Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man
galansky63, вот чем и не хорош Я 7.2, мало в нем адаптаций, а на старых прошивах (типа Нуждинской) их вообще нет, поэтому любое отклонение (запаздание отклика от датчиков и т.п.) и влечет за собой эти сбои в работе, поэтому он-лайн откатка самое то, т.к. учитываются все переходные режимы, о которых мы кстати не говорим,а они играют очень большую роль как при прогреве, так и в нагрузке.
Вот например : если будет мало пропусков зажигания, то чек и не загорится (нагар на свечах и т.п.), а на диагностической проге это видно, сравнивая все это можно найти болячку, т.е. в реальности видеть, что происходит в движке.
Поэтому грамотные чиповщики, прежде чем перешить - делают диагностику всех систем, видя реальную картину, а не как у многих просто БК показывают ошибку.
X-man, я дроссель даже приоткрывал (типа как на е-газе хх регулируется), не помогло, из этого вывод- точно не рхх, ведь доступ воздуха остается при отпущенной педали газа. От температуры двигателя тоже не зависит, хотя на не прогретом двигателе смесь идет богаче, ан нет все равно газанешь и вот он провал, потом подлетают обороты, начинают падать и снова провал! СтОит заглушить и вновь завести как все в норму приходит, глюк плавающий, а раз плавающий, то вероятнее железо чем прога, может датчик какой-то. Вот поэтому мне и нет смысла он-лайн катать, надо причину искать.
СтОит заглушить и вновь завести как все в норму приходит, глюк плавающий, а раз плавающий, то вероятнее железо чем прога, может датчик какой-то. Вот поэтому мне и нет смысла он-лайн катать, надо причину искать.
у меня так РХХ глючил, при чем с новья, еще до тюнинга, потом было и КИТом. Замена РХХ все решила
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от X-man
Dism2a, тогда уж лучше обмотать паука.
так я и хотел мотать, а тут не одобрили, Никон и еще кто-то.
З.Ы. Кстати, а где Никон? Монстрика продает или ремонтирует? Турбу купил или все еще думает?
__________________
С Уважением, Михаил
Я был когда то Dism2a
у меня так РХХ глючил, при чем с новья, еще до тюнинга, потом было и КИТом. Замена РХХ все решила
Добавлено через 1 минуту
так я и хотел мотать, а тут не одобрили, Никон и еще кто-то.
З.Ы. Кстати, а где Никон? Монстрика продает или ремонтирует? Турбу купил или все еще думает?
дельные советы пошли, я его менял, у друга дроссельный узел в гараже лежал, говорит все нормально работало. Может новый попробовать купить? 4-го поколения
Жека594, вот он переходной режим : температура повышается, при этом должна быть корректировка, какой нибудь датчик, типа коленвала и распреда, опоздал с показаниями и вот оно троение или провал.
__________________ Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man
X-man, короче нужно отшивать,а ещё синий агонёк на верхах виден в глушителе,когда нормально вваливаю,когда с кем закусишься а потом они рассказывают,типо синие плямя видно!
Добавлено через 2 минуты
осталось 6 страниц добивааем))
Жека594, мне такое тоже один раз сказали. на прямотоке я думаю такое возможно, пламя-гасителя ведь нет, попробуй уйди в отсечку на 3, ночью, остановись и посмотри на паука, охрененное зрелище.
__________________ Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man
Комбинированный вид
