Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
BVM2009, на зад не надо , у меня вчера у брата колесо лопнуло в деревне /
, тоже старое было , спереди на зад поставил , я ему говорю ладно не на трассе , теперь тоже резину покупает
Ребята достала меня штатная кама 217, решил поменять её, что посоветуете из ниже перечисленного, основное требование износостойкость, крепкая боковина, чтоб не переживать за канавы, дороги у нас не очень, езжу много:
1-175/65R14 Maxxis MA-P1
2-175/65R14 Dunlop SP StreetResponse
3-175/65R14 Goodyear DuraGrip
4-175/65R14 Yokohama BluEarth AE-01
5-175/65R14 BFGoodrich G-Grip
6-175/65R14 Pirelli Cinturato P4
7-75/65R14 Dunlop Eco EC 201
8-175/65R14 Nexen/Roadstone Classe Premiere 641
9-175/65R14 Yokohama A.Drive AA01
10-175/65R14 Goodyear Duragrip
11-175/65R14 Michelin Energy XM2
12-175/65R14C Nokian Hakka C Van
__________________ Я на Drive2 https://www.drive2.ru/r/lada/1417829/
Бери самую дорогую - не ошибешься. Для того чтобы не ловить грыжи - бери максимально возможного скоростного индекса и при этом максимально высокого профиля. Из заводских рекомендаций это 175/65 а индекс скорости надо H, если найдешь V - вообще отлично. Такая шина будет дорогой. Главный минус тех покрышек, которые хороши по хар-кам и при этом недороги - что они быстро снашиваются, 2-3 сезона и хана им. У тебя я смотрю все шины как-раз такие - ну или почти все, я не совсем разбираюсь в сериях от данлопа и екогамы но дюрагрип-пирелли как-раз такие, вот и учти что твои как-раз быстро кончатся. Тебе надо смотреть континенталь контипремиумконтакт и им подобные, фактически топовые предложения под твои требования.
Бери самую дорогую - не ошибешься. Для того чтобы не ловить грыжи - бери максимально возможного скоростного индекса и при этом максимально высокого профиля. Из заводских рекомендаций это 175/65 а индекс скорости надо H, если найдешь V - вообще отлично. Такая шина будет дорогой.
Я тоже так думал, но обжегся на 12 т р купив шины Pirelli исходя из тех соображений которые вы излагаете выше. Пока было тепло ездил наслаждался тишиной, управляемостью . Но однажды с утра случилось упасть температуре до + 5, и я не узнал их при движение гуд, чуть дождь брызнет мало отличий от лысой. Она просто стала дубовой. Получается хоть в сентябре переобувайся в зиму. Многие качественный импортные колеса грешат этим грешком, работают строго в определенных интервалах температура. Учитывайте это.
ABC_lights, Kumho KH11, R14 185\60, индекс скорости V, по цене очень даже бюджетно (брал весной около 2000 за штуку, точно не помню, но не дорого). Езжу на ней это лето, резина радует.
Это если от индекса отталкиваться
Ребята достала меня штатная кама 217, решил поменять её, что посоветуете из ниже перечисленного, основное требование износостойкость, крепкая боковина, чтоб не переживать за канавы, дороги у нас не очень, езжу много:
1-175/65R14 Maxxis MA-P1
2-175/65R14 Dunlop SP StreetResponse
3-175/65R14 Goodyear DuraGrip
4-175/65R14 Yokohama BluEarth AE-01
5-175/65R14 BFGoodrich G-Grip
6-175/65R14 Pirelli Cinturato P4
7-75/65R14 Dunlop Eco EC 201
8-175/65R14 Nexen/Roadstone Classe Premiere 641
9-175/65R14 Yokohama A.Drive AA01
10-175/65R14 Goodyear Duragrip
11-175/65R14 Michelin Energy XM2
12-175/65R14C Nokian Hakka C Van
а чего не хочешь Gislaved Urban speed, или Kymho 11,17,18 ....да и на лето 185 подошел бы!..по цене то несильно отличается!