Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.09.2009, 17:35   #1
Продвинутый новичок
 
Аватар для lucas
 
Регистрация: 23.09.2009
Адрес: Москва
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 59
Вес репутации: 16 lucas не успел проявить себя
Ответ: подводные камни перехода на 16v

На проге для 8v после переделки под 16v поедет или придется заливать прогу под 16 клапанов.
lucas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.09.2009, 18:24   #2
Гость
 
Сообщений: n/a
Ответ: подводные камни перехода на 16v

Непросто заливать под 16v, а заливать именно в блок для 16v, эбу от 8v непойдет-незватает деталей )))
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.09.2009, 19:14   #3
Старожил
 
Аватар для Diman56RUS
 
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Оренбург
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,552
Вес репутации: 19 Diman56RUS находится на правильном путиDiman56RUS находится на правильном путиDiman56RUS находится на правильном пути
Отправить сообщение для Diman56RUS с помощью ICQ
Ответ: подводные камни перехода на 16v

sonnic, Пусть попробуют может что и получится, ведь ВАЗ простор для тюнинга. Я тоже подумываю переделать на 16кл. Но сразу расточу до 1,7 я думаю нормальный объем.
Diman56RUS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.09.2009, 19:42   #4
Втянувшийся
 
Аватар для sonnic
 
Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Dry city
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 2194
Сообщений: 293
Изображений: 7
Вес репутации: 16 sonnic не успел проявить себя
Отправить сообщение для sonnic с помощью ICQ
Ответ: подводные камни перехода на 16v

Цитата:
Сообщение от Diman56RUS Посмотреть сообщение
sonnic, Пусть попробуют может что и получится, ведь ВАЗ простор для тюнинга. Я тоже подумываю переделать на 16кл. Но сразу расточу до 1,7 я думаю нормальный объем.
тракторную тягу развиваеш)да там расточка всего на размер в основном замена колена и поршней
sonnic вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.10.2009, 01:52   #5
Продвинутый новичок
 
Аватар для lucas
 
Регистрация: 23.09.2009
Адрес: Москва
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 59
Вес репутации: 16 lucas не успел проявить себя
я тоже точить буду,под ниво поршни,маслянные форсунки все равно ставить надо , ведь в 8 кл их нет ,заодно и расточу.
для начала соберу сток ,только с волговскими форсунками и хорошей прогой,а по весне колено побольше ,валики ,ресивер и т.д.
делать ацкий кар желание ПОКА нет ,но тюнинг штука увлекательная....

а контролер у меня вот такой
Изображения
Тип файла: jpg Фото100.jpg (113.5 Кб, 67 просмотров)

Последний раз редактировалось Kатерина; 13.10.2009 в 11:43..
lucas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.10.2009, 11:20   #6
Новичок
 
Аватар для maozedun
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Баку
Возраст: 38
Автомобиль: 11183 8кл
Сообщений: 10
Вес репутации: 17 maozedun не успел проявить себя
Ответ: подводные камни перехода на 16v

exie, читал твою тему, у тебя боевой кар, только тему ты снес свою? Вот у тебя при переходе на 16в какие трудности были? ЭБУ под 16в конечно хорошо, но я считаю что дорого,когда можно настроить родной мозг). Я после 16в буду скрорее всего ставить турбу, но это уже чересчур сложно, т.к. таких знаноков в наших краях по пальцам одной руки можно насчитать (и тех кого я знаю только делают первые шаги пробуя все на своих машинах), все приходиться самому делать или стоять над головой у мастера и говорить что делать, не говоря уже о доступности нужных для тюнинга запчастей (ту же башку 16в практически нереально найти)
maozedun вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.10.2009, 21:45   #7
Новичок
 
Регистрация: 09.10.2009
Возраст: 43
Сообщений: 22
Вес репутации: 16 clubturbo не успел проявить себя
Ответ: подводные камни перехода на 16v

Цитата:
Сообщение от lucas Посмотреть сообщение
а контролер у меня вот такой
вот тут про контролеры
http://www.clubturbo.ru/stati1/klass...v_upravleniya/
clubturbo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.02.2010, 19:04   #8
Гость
 
Регистрация: 09.02.2010
Пол: Мужской
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 Nokayt не успел проявить себя
1.6 литра двигатель, можно ли поставить 16 клапанную головку??

Подскажите плиз, а то клапана один раз уже прогорели, сказали самый оптимальный вариант поменять головку на 16 клапанную. Или может проблема с катализатором? Короче кто че знает по этому поводу отзовитесь плиз.......
Nokayt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.02.2010, 19:18   #9
Региональный лидер
 
Аватар для Вятич
 
Регистрация: 19.05.2007
Адрес: Рязань
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 8,484
Изображений: 145
Вес репутации: 3366 Вятич имеет репутацию за пределами доброй репутацииВятич имеет репутацию за пределами доброй репутацииВятич имеет репутацию за пределами доброй репутацииВятич имеет репутацию за пределами доброй репутацииВятич имеет репутацию за пределами доброй репутацииВятич имеет репутацию за пределами доброй репутацииВятич имеет репутацию за пределами доброй репутацииВятич имеет репутацию за пределами доброй репутацииВятич имеет репутацию за пределами доброй репутацииВятич имеет репутацию за пределами доброй репутацииВятич имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Вятич с помощью ICQ
Re: 1.6 литра двигатель, можно ли поставить 16 клапанную головку??

Можно посмотреть здесь: Установка ГБЦ 16V на Калину
Переделка 8v в 16v, вопросы.
__________________
ЛАДА Веста СВ декабрь 2017, LADA 11183 апрель 2007, ВАЗ 21013 декабрь 1977
Моя Калина. Вятич (много фото)
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=18428

Последний раз редактировалось Вятич; 09.02.2010 в 20:16..
Вятич вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2010, 07:22   #10
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для biarmy
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Пол: Мужской
Автомобиль: Vesta
Сообщений: 11,748
Записей в дневнике: 15
Изображений: 147
Вес репутации: 1808 biarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для biarmy с помощью ICQ
Re: 1.6 литра двигатель, можно ли поставить 16 клапанную головку??

Цитата:
Сообщение от Nokayt Посмотреть сообщение
Подскажите плиз, а то клапана один раз уже прогорели, сказали самый оптимальный вариант поменять головку на 16 клапанную
Самый оптимальный вариант - правильная регулировка клапанов.
__________________

Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)

Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
biarmy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 14:59.