Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Номер двигателя на блоке, его защита от коррозии
Тема както заглохла, хотя актуальности ен потеряла, в этом я убедился когда решил проверить состояние номера движка перед снятием с учета... Вовремя я туда заглянул, ничего страшного произойти не успело, оттираемо вроде все, но назревало, отмачиваю вот площадку ВДшкой...
Очень советую не поленится, отодвинуть воздушный фильтр и изучить состояние номера двигателя, даже если машина совсем свежая!
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Номер двигателя на блоке, его защита от коррозии
У меня машине 2 месяца. При постановке научет, на следующий день после покупки и пройденом пути 500 км, пришлось оттирать номер двигла так как невидно его было.
Но это не главное. Сегодня заглянул под капот... а там почти весь двигатель коричневый (ржавчина).
Кто подскажет, может его отмыть да покрыть каким-нить лаком?