Ответ: Сторонников продления жизни «АвтоВАЗа» почти не осталось даже среди высших чиновников
xemul,http://auto.drom.ru/?id=2792930
ну и где тут ДОБАВЬ
А ещё: Вот вы ребятки с Тольяти совсем недавно выходили на митинги в поддержку поднятия пошлин,поддерживая решение по которому тысячи людей лишились работы, учили Нас как надо работать ,менять профессию,организовывать производства,ну так теперь не скулите ,а ищите другие профессии организовывайте другие производства
__________________
Твоя самая большая ошибка в том,что ты боишся ошибится./Томми Дюар/
Последний раз редактировалось Gerka; 24.07.2009 в 07:57..
Ответ: Сторонников продления жизни «АвтоВАЗа» почти не осталось даже среди высших чиновников
Цитата:
Сообщение от Gerka
xemul,http://auto.drom.ru/?id=2792930
ну и где тут ДОБАВЬ
А ещё: Вот вы ребятки с Тольяти совсем недавно выходили на митинги в поддержку поднятия пошлин,поддерживая решение по которому тысячи людей лишились работы, учили Нас как надо работать ,менять профессию,организовывать производства,ну так теперь не скулите ,а ищите другие профессии организовывайте другие производства
Ну, никто на митинги не выходил. Как обычно собрали принудительно массовку из ста человек, чтобы показать верность курсу. Это первое.
Второе. У нас завод это не тупо конвейер, где детальки прикручивают. На заводе есть производства, которые завалены заказами, да только делать не разрешают - коммунизм. Все должно быть вместе.
Третье. Как там на ДВ идет постройка производств? Новых заводов? Наверное уже выстроили парочку? Нет? А что ж так? Производить не хотят? Хотят торговать готовым?
Я тут наблюдаю планомерное стравливание людей, которых обрабатывают СМИ визжащими заголовками и "сенсациями". Чего стоят только липовые сообщения "из достоверных источников" о бронетехнике и масштабных приездов милиции из других регионов.
Ответ: Сторонников продления жизни «АвтоВАЗа» почти не осталось даже среди высших чиновников
Цитата:
Сообщение от Gerka
xemul,http://auto.drom.ru/?id=2792930
ну и где тут ДОБАВЬ
А ещё: Вот вы ребятки с Тольяти совсем недавно выходили на митинги в поддержку поднятия пошлин,поддерживая решение по которому тысячи людей лишились работы, учили Нас как надо работать ,менять профессию,организовывать производства,ну так теперь не скулите ,а ищите другие профессии организовывайте другие производства
И чего... трехлетка фит с неизвестной историей... стоит как "новая" (ключевое слово) Калина. Тем более, что хоть и без оговорки я писал про ситуацию в ЦФО вот цена вашей Honda в нашем регионе http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3687714.html
P.S. работа это созидательный процесс... Вы о каких именно профессиях и работниках говорите которые лишились работы после поднятия пошлин?
Ответ: Сторонников продления жизни «АвтоВАЗа» почти не осталось даже среди высших чиновников
xemul,
А мы 2006 год и не покупаем. 5-7 лет. Любой бизнес почетен, а в цепочке аукцион-покупатель+обслуживание. народу задействовано больше чем на ВАЗе.
Ответ: Сторонников продления жизни «АвтоВАЗа» почти не осталось даже среди высших чиновников
Цитата:
Сообщение от vladka
xemul,
А мы 2006 год и не покупаем. 5-7 лет. Любой бизнес почетен, а в цепочке аукцион-покупатель+обслуживание. народу задействовано больше чем на ВАЗе.
Ваз это не только Тлт...это то же цепочка...очень много городов.
ну никак не больше задействовано в приведёной твоей цепочке народу то...особо если сюда ещё и обслуживание вазов приплесть)
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Ответ: Сторонников продления жизни «АвтоВАЗа» почти не осталось даже среди высших чиновников
Цитата:
Сообщение от fanat72
Ваз это не только Тлт...это то же цепочка...очень много городов.
ну никак не больше задействовано в приведёной твоей цепочке народу то...особо если сюда ещё и обслуживание вазов приплесть)
Я исходил из этого высказывания.
От перебоев производства на автогиганте страдают еще около 300 предприятий, обслуживающих завод. Общая численность людей, зависящих от «АвтоВАЗа», достигает 1,5 млн человек.
Ответ: Сторонников продления жизни «АвтоВАЗа» почти не осталось даже среди высших чиновников
Цитата:
Сообщение от vladka
xemul,
А мы 2006 год и не покупаем. 5-7 лет. Любой бизнес почетен, а в цепочке аукцион-покупатель+обслуживание. народу задействовано больше чем на ВАЗе.
Этот бизнес выглядит следующим образом.. Купил, сверху накинул, продал, другой перевез, накинул, продал. Где созидание спрашивается?
А на ВАЗ работает столько подрядчиков по всей России, что диву даешься из первого на ум приходит: БОР (стекла), Автосвет (фары), Сызраньпластик (салон и пластиковые детали), Цитрон (фильтры) и т.д. и т.п. Тот же БОР он конечно и пластиковыми окнами занимается и на конвейер Форда стекла поставляет, но если ВАЗ гикнется то они на попу присядут. Таки чего вся Россия в жопе или несколько тысяч "созидателей"?
Этим постом не в кой мере не призываю к вражде между регионами. (для особо одаренных пофлудить)
Ответ: Сторонников продления жизни «АвтоВАЗа» почти не осталось даже среди высших чиновников
россия не достойна иметь свою промышленность, своё сельское хозяйство. русских должно быть ровно столько, чтобы обеспечивать порноиндустрию, пересадку органов и главное ремонт трубы.
"труба - наше всё!"(дима.М)
Последний раз редактировалось YBS; 24.07.2009 в 22:02..
.Барыг в России, ни в какие времена не любили.
)
Комбинированный вид
