Путин утвердил приоритет дорожных знаков перед разметкой

[biarmy]

Сообщение от Хотабыч

Просто вводить новые законы и ограничения гораздо проще и не очень накладно в отличии строительства развязок, дорог, и т.д. Федеральная трасса узкая, встречные потоки ни чем не разделены, отсюда и лобовые аварии. Федеральная трасса М5 сейчас идет не через Казахстан а по Омской области. в районе поселка Крутинка федеральная трасса очень узкая , разъехаться с фурой проблематично, дальнобои зовут её дорога СМЕРТИ, и ни кто ни чего не делает на протяжении многих лет, поставили знаки запрет обгона и всё на этом. Наша с вами безопасность на дорогах ни кому не нужна , пора уже понять.

Ёмкий и содержательный пост. М5 не только в твоём регионе опасна, но и рядом со мной на перегоне Коломна-Рязанская область. Страшно там идти на обгон. Вот М7 от Москвы до Владимира оборудовали разделительным барьером вне населённых пунктов и сразу статистика лобовых упала.

Сообщение от Скорп_82

Всем противникам ближнего света желаю ехать против солнца на закате, в тридцати метрах увидеть перед собой едущего лоб в лоб навстречу без света и, главное, успеть затормозить. А потом в дождь на трассе желаю пойти на обгон, успеть заметить, что из водяной пыли уже летит, обгоняя, кто-то такой же без света и успеть вернуться в свой ряд. И после этого желаю переоценить значение лампочек.

Жаль про восходы не упомянул, а то как-то картина не полная. То, что ты другим пожелал, говорит о твоём моральном пофигизме. Не желай другому того, чего сам себе не желаешь. А про условия плохой видимости на дорогах давно всё в правилах расписано и это объясняют при обучении в автошколах: включать габаритные огни и ближний свет. В Москве и с включённым светом бъются на полной скорости. Помним шум про столкновение на Ленинском проспекте на полном ходу авто вице-презика Лукойла и Ситроена с 2-мя женщинами, или столичные новости у Вас не показывают?
Поддерживаю езду с включённым ближним только по трассе, где скорость выше, чем в городе, в условиях плохой видимости и в строго определённое время суток, в зависимости от времени года. У кого плохое зрение (ещё хуже купил справку для ГАИ) или не разбирается в дорожной обстановке (когда наср**ть на культуру вождения), просьба сдать свои права в ГАИ.

[BOBAH]

Жаль про восходы не упомянул, а то как-то картина не полная

восходы, закаты, непогода, сумерки, половина людей не включает свет вовремя и законодательно их никак не обяжешь и не проконтролируешь
это объясняют при обучении в автошколах: включать габаритные огни и ближний свет.
учат людей учат, а все бестолку. пока инспектор гибдд не "научит" так и не будут включать. у нас слишком много таких людей, которые не понимают пока не накажут.
да что там говорить, даже после того как накажут, вместо того чтобы осознать вину, почем зря обсирают милицию, какие они плохие, штраф впаяли сволочи низачто. ну и рассеяность опять же никто не отменял
да, лучше было бы если бы свет включали только когда это надо,но только с условием 100% выполнения. пока этого нет, лучше перестраховаться. пусть свет будет включен всегда. 120 ватт при том, что двигателей меньше 50 киловатт немного, не такая уж и большая трата в процентном соотношении.
я думаю тот небольшой процент времени когда тебе станет легче оценить дорожную ситуацию и тот небольшой процент жизней, которое это спасет, весит больше чем этот процент потраченного бензина.

ЗЫ у меня пока что лампочки ближнего света ни разу не сгорали, 240р. за две штуки условно на 2 года не такой уж и большой расход

[Воевода]

Вот Путина бы заставить в метро ездит, интересно, че бы он напридумывал Когда чиновники снимут мигалки, и станут обычными участниками дорожного движения, тогда мы перестанем жить в Гондурасе. А сейчас, законотворчество наших депутатов, это или лобби, или собственные интересы, шас этот закон примут, а через месяц отменят Иногда возникает чувство, что в поведении душевнобольных больше логики.
ЗЫ С ближним в городе езжу 90% времени, пешеходам уступаю и пристегиваю в машине всех, даже сабвуфер.

[Ufemez]

Сообщение от Воевода

шас этот закон примут, а через месяц отменят

Ога, я вот че слышал:

Минпромторг подготовил поправки к Техрегламенту о безопасности колесных транспортных средств, который должен вступить в силу к осени 2010 года.

Новые поправки разрешают эксплуатацию автомобиля, фары которого настроены для левостороннего движения. Также из Техрегламента могут исключить пункт о запрете газоразрядных ламп в автомобилях, чьи фары не приспособлены для их использования. К тому же, в случае принятия поправок Минпромторга, водители внедорожников смогут устанавливать "кенгурятники", а все вводимые в эксплуатацию автомобили на российском рынке станут в обязательном порядке оснащаться системами стабилизации (ESP), системами распределения тормозных усилий (EBD) и датчиками давления в шинах, что очень трудно представить на продукции АВТОВАЗа.
Минпромтор- как ...овно "болтается" то туда то сюда,то запрет то можно,то опасно то норма
только глаза стали отдыхать как теперь опять мажёрики будут слепить людей китайским ксеноном

При перепечатке материала активная ссылка на /www.avtosreda.ru/обязательна

[glot]

Сообщение от BOBAH

я думаю тот небольшой процент времени когда тебе станет легче оценить дорожную ситуацию и тот небольшой процент жизней, которое это спасет, весит больше чем этот процент потраченного бензина.

Да,на трассе,за городом ещё может и будет хоть какой-то результат от вкл.света(так сказать для галочки).Хотя что-то не видно особо пользы от этого-вроде на аварийность на наших дорогах не заметно совсем влияет.
Просто память у нас какая-то избирательная.Когда "ужесточили" штрафы и наказания-милицейские начальники рапортовали о существенном снижении аварийности(статистику подогнали).А на самом деле все осталось как и было-меньше давать стали инфу,но на долго не хватило их статистики.Теперь опять начинают бороться за безопасность и как всегда не понятно чем это может так существенно снизит смертность на дорогах.Кто им не дает навести порядок в дорожном строительстве?-сделайте,постройте четыре полосы с разд.барьером .Зачем до сих пор у нас на дорогах "пункты сбора денежных знаков"(посты ДПС)-всех в экипажи и на дороги,действительно следить за и регулировать движение?!Почему не уровнять всех участников движения(кроме спецтранспорта)?
У мну один ответ- "а жить на,что они(заинтересованные лица в дорожном бардаке) будут?!"
p.s:простой пример о приоритете дорожных знаков ,бардака-на участке дороги(по которой мну часто ездит): около десятка этих знаков(о ремонте,о скорости,об обгоне и т.п) уже лет этак пятнадцать висят на одном и том же месте.Они не имеют ничего общего с той дорожной обстановкой и даже если требуется изменение ,для улучшения движения на этих участках, никто не собирается его делать- а гибддшники частенько "пасутся" там.
__________________________________________________ _____________

Сообщение от Mikky

По самым оптимистичным оценкам - не менее трёх четвертей.

Пора бы уже о другом думать....если есть чем,а то уже наверно высох...мозггг

Сообщение от Mikky

(по скудоумию)

О, мегасупер мыслитель! Куда уж нам сирым да убогим...

Сообщение от Mikky

В первом абзаце описывается «Гонщик "Синие Писалки"». Узнал себя, видимо.

На вкус и цвет-фломастеры разные.Не читаю я такую хрень,так же как и не слушаю "рашен шансон" ,ещё запрещаю при мне "говорить матом" и много кой чего-Вам может этого и не понять.
Mikky
Имеете ко мне личную неприязнь?-пишите в личку(второй раз предлагаю)
--------------------------------------
з.ы.:пора уже и горчичники выдавать(и мну можно....закаленнее буду)
__________________________________________________ ___________

[Mikky]

Сообщение от glot

пишите в личку

Писал уже. Осенью.

[Absent]

А вот у меня еще какой вопрос возник по поводу езды с ближним светом:
До ввода поправок: если возникают проблемы с этим самым ближним светом - доехать до автосервиса можно только в светлое время суток - летом ладно, а зимой - успеть за 4-5 часов светлого времени...
А после принятия поправок? Получается, при неисправности приборов освещения (да та же лампочка перегорела) передвигаться на автомобиле будет вообще нельзя? То есть нельзя абсолютно (наличие на а/м "дневных ходовых огней" не рассматриваем) ? Никак? И до автосервиса не доехать? Хотя в перечень неисправностей, запрещающих движение автомобиля, данная неисправность не входит (там указано, что только в темное время суток и при недостаточной видимости). Противоречие? Или в этот пункт тоже будут внесены поправки?

[Ufemez]

Absent, ну тогда еще можно добавить буксирование.. Сейчас буксировщик должен ехать с ближним, а буксируемый с аварийкой. тоже придется переписывать. (вроде ничего не напутал..)

[Absent]

В итоге - к уже перечисленному списку -

Сообщение от Alexmax42

- возрастет расход топлива в масштабах всей страны - им в плюс.
Временное отвлечение внимания автомобилистов от более серьезных проблем (цена бензина, состояние дорог) - им в плюс.
Увеличение доходов Китайской Народной Республики (за счет увеличения импорта лампочек) - тоже в плюс (пошилины и проч).
Увеличение работы сервисам (не на всякой машине так вот просто сменить лампочку - даже на Калинах с этим проблемы.) - тоже в плюс, поступление налогов ведь тоже вырастет.
Увеличение поступления штрафов - тоже в плюс.
Итог традиционный - правители в плюсе, народ в ж.пе и утешает сам себя "за безопасность".

добавляем еще один пункт
- Увеличение доходов эвакуаторщиков. И причем не хило... Удовольствие подороже, чем сама лампочка...

[Saylormoon]

Так то всё правильно а на практике лишний доход ГИБДД получается.А вот чтобы мигалки оставить ТОЛЬКО экстренным службам или наконец ОТРЕМОНТИРОВАТЬ дороги (что очень влияет на безопасность!!) до этого в нашем правительстве никогда не додумаются: (((((((((