Я сделал по другому. Перенес сигнал со штатного места, удлиннив провода, под капот, прикрепив к передней панели у радиатора. Проблемы с замерзанием сигнала пропали.
Я просто развернул кронштейн на котором стоит сигнал по часовой стрелке на 90 град, теперь он находиться непосредственно за энергопоглощающей балкой бампера.
От себя внесу инфу в общую копилку ;-)
Номинальное токопотребление штатных сигналов - 5 А, реальное не более 4,5 А.
Уровень звукового давления - не менее 105 ДБа и не более 118 - оно одинаково и для низкого и для высокого тона. Тональность заложена конструктивно и не может изменяться при вращении регулировочного винта - им изменяется сила звука. При вращении по ЧС - сила звука увеличивается, против ЧС - уменьшается. При этом, соответственно, увеличивается или уменьшается потребляемый ток. Так что можно, при чрезмерном вращении по ЧС и катушку спалить. Диапазон частоты для низкого тона (басовитый низкий звук) 320-400 Гц. Для высокого тона (частый, слегка верещащий звук) 410-500 Гц. В силу большей частоты сигналы высокого тона субъективно воспринимаются как более громко звучащие.
Минимальное напряжение, при котором достигается минимально допустимый уровень звука в 105 ДБа - 11,4 В.
Крепится на шпильку с резьбой М8. Ставить только на штатные рессоры (их 2 шт.) не допуская упора любых частей сигнала в детали авто - иначе не будет набирать требуемый уровень звукового давления.
уфф, ели асилил
А если полторалитровую бутылку пластиковую разрезать напополам и верхнюю часть, сняв крышку, одеть на звуковой сигнал, спасет ли это сигнал от скорой гибели?
Больше месяца ездил без сигнала. И вот сошлис обстоятельства и задался заменой штатного сигнала на красные волговские. Встал вопрос куда запехать их? так как надо было снимать левую фару (там корректор фар сломался) то и сигналы запихать под бампер. Чуть тише будет звучать но за то от грязи подальше. За качество фото не ругайте. Телефон и освещения не очень.
Всем привет!!!!! Помогите понять что сломалось кнопка выключателя или сам клаксон......Нет звука звукового сигнала,когда нажимаешь на кнопку звука, но реле цыкает при нажатии. Предохранитель и реле поменял на новые
Цыкание должно вообще быть???
А как вообще проверить этот выключатель????
99% что сдох клаксон.
У меня такое было. Клаксон снимал, крутил регулировочный винтик, заработало, но через неделю опять накрылось. Поставил новый в другое место, чтобы не забрызгивало. Сигналит лучше нового вот уже почти 2 года.
Комбинированный вид
