Зимой при -20гр брал масло ЗИК А+ 10в-40 из разных партий наливал в поллиттр бутылочки -- вязкость,цвет,запах все эдентично. Вязкость не хуже чем у Виско 3000 10в-40 Может даже лучше.Почему Виско - потому что другого не было под рукой. При -20 Зик мне понравился больше.Понимаю,что всё это субъективно ,но всё же интересно........Это в тему о разных партиях.
Не пиз..!!! -22 уже туго!!! лично проверил на двух авто!
поменяй акб со стартерами на этих авто, я с теплым аккумулятором заводил с первой попытки, секунд за 15-ть, 406 двиг инжекторный в утренний мороз -34 после более суток стоянки именно на А+ 10в-40 - хоть и понимал, что двигу от этого долголетие не увеличивается, но перед пуском проверял масло на щупе - оно хоть и было очень вязким, но все-же имело более-менее текучее состояние.
Не пиз..!!! -22 уже туго!!! лично проверил на двух авто!
Добавлено через 5 минут
Не пиз..!!! -22 уже туго!!! лично проверил на двух авто!
__________________
Ну если у тебя проблема с пуском, это еще не говорит о том, что масло гавно. У меня тоже - 27 на A + четко Калина заводится и причем с первого раза секунды за три наверное. Так что не надо тут грубить!
семен3, производитель также неимеет права ввозить в страну заражённую свинину или ножки буша времён вьетнамской войны, однако это происходит.
вы одного не понимаете, щелочное число 7 это мало для нашего бензина и климата..
XQ хорошее масло,и щелочное 10. А вот НОВЫЙ А+ ну никак не для нас.
как проверить списки VW и BMW. ?? Если и там нет то неужели крупная компания будет заниматься откровенным обманом ? Её ведь уже штрафами бы разорили. Можно ещё поискать серв. книжки МВ, VW, БМВ продающихся В СНГ. Если у ЗИКа эти одобрения есть, то он там должен быть .
Комбинированный вид
