Открываем блок предохранителей , смотрим выносное реле (пристегнутое к блоку пред. с зади) замыкающиеся контакты(провода белый с черной полосой) сечением1.25(толстые) это и есть реле управление питанием стеклоподъемников, вынимаем реле из сокета, открываем его с помощью отвертки шлиц(замыкаем его на постоянку, два волоска катушки отрезаем, закрываем реле вставляем на место!) Результат: подъемники работают постоянно! нет видимых вмешательств в электронику, что важно для гарантии!!
А как замкнуть его на постоянку? Не грозит ли это возгоранием проводки (или т.п.)? нет ли фотографий для наглядности?
Вобшем так! Для наглядности, вынимаем из машины реле-все они русского производства, вооружаемся плоской отверткой и расваливаем релюху(если аккуратно поддеть со стороны контактов корпус крышки релюхи отщелкница) внутренности ее состоят из катушки индуктивности(эл. магнита) обмотка, ее и отрезаем а контак. силовые замыкаем с помощью втыканием распорки на ваш вкус .(это таже перемычка только закрыта от глаз гарантийщиков)!!!если кто знает принцип апс-6 подскажите К ней можно подключить ау-93 2х доводчик...??
заранее благодарен!
Вобшем так! Для наглядности, вынимаем из машины реле-все они русского производства, вооружаемся плоской отверткой и расваливаем релюху(если аккуратно поддеть со стороны контактов корпус крышки релюхи отщелкница) внутренности ее состоят из катушки индуктивности(эл. магнита) обмотка, ее и отрезаем а контак. силовые замыкаем с помощью втыканием распорки на ваш вкус .(это таже перемычка только закрыта от глаз гарантийщиков)!!!если кто знает принцип апс-6 подскажите К ней можно подключить ау-93 2х доводчик...??
заранее благодарен!
АПС-6 - это иммобилизатор, а не штатная сигнализация. К ней доводчик стёкол подключать не нужно. Доводчик подключайте к блоку электропакета, что под задним сиденьем.
Господа Тут вылез такой косяк- Если кто сталкивался -помогите Когда КАЛИНКА заглохнет ,ну там на светофоре не даш газку или чего ещё именно сама ,а не заглушиш,иногда при откытых передних окнах выключаеш зажигание ,даже ключи вытаскиваю, а приборная доска горит.Пытаюсь завести ,А стартёра как будто нет вооще Закрываю окна-приборка гаснет и всё потом тип топ Заводится сразу Кто знает что это с уважением
Очень похоже на глюк сигналки дополнительной.
1. Есть ли дополнительная сигналка?
2. При постановке/снятии с охраны моргают габариты, а не поворотники?
3. Возможно залипает реле зажигания.
Странная дружба автомагнитолы и электростеклоподъёмника
В моей "Калине" недавно появился любопытный и, в тоже время, странный глюк. Всё началось с того, что магнитола перестала играть. :( При этом включалалась штатно, индикация жк-экрана показывала, что музыка играет. Но ни одна колонка не выдавала даже хрипа. Сперва подумал, что из-за жары и возможной перегрузки полетел предохранитель на усилителе в маг-е. Стоит заметить, что дело происходит летом, и попыхтев с настройками магнитолы (авось в них что-то), я решил открыть окно переднего пассажира. И, о чудо - магнитола заиграла!... Но стоило закрыть окно, как звук снова пропал. И так было в течение дня до тех пор, пока не появился "треск" в колонках и звук исчез с концами. Открытие или закрытие окна уже не помогало. На наделе думаю поехать на сервис. Там предварительно сказали, что проблема не в маг-е (я тоже так думаю), а в электрике машины. :wink:
Итак, вопрос: ЧТО ЭТО БЫЛО?
Я конечно не спец. но мне кажется у тебя перемыкали провода на динамике в двери, поэтому выходной каскад на магнитоле отключался от защиты. А когда ты подергал стекло то КЗ ликвидировалось. А после нескольких таких манипуляций он просто сдох )))) так что нада лечить мафон ИМХО! Удачи
Когда КАЛИНКА заглохнет ,ну там на светофоре не даш газку или чего ещё 
именно сама ,а не заглушиш,иногда при откытых передних окнах выключаеш зажигание ,даже ключи вытаскиваю, а приборная доска горит.Пытаюсь завести ,А стартёра как будто нет вооще 
Но стоило закрыть окно, как звук снова пропал. И так было в течение дня до тех пор, пока не появился "треск" в колонках и звук исчез с концами. Открытие или закрытие окна уже не помогало. На наделе думаю поехать на сервис. Там предварительно сказали, что проблема не в маг-е (я тоже так думаю), а в электрике машины. :wink: 
Линейный вид
