Термокейс для АКБ своими руками

[МАРАТ944]

Сообщение от механик-водитель

бесполезная штука , а после ночной стоянки того хуже

Мне для лета чтобы не перегревался. Изолон помогает от перегрева, но защиты от мороза с ним нет.

[trol]

...дозрел, да и тему поднимать нужно, а то канула она ужо )))
Почитал, посмотрел, вкурил...вроде как полезная вестчь термоизоляция АКБ хотяб в летнее время,...но как-то несерьезно все это, тряпочки, рюшечки, липучечки, ну сознавайтесь кто дома пользует тряпошные холодильники ?, а тут машина, да не просто а КАЛИНА !!!...делать так делать, в общем ЖЕСТЬ, материал жесть и развертка под размер поддона...пока вот такая...

...на днях приступим к изготовлению, как только найду металл 854х225...надеюсь..
.

[withoutwords]

trol, вместо тряпок что будет? Пенопласт, пеноплекс, изолон фольгированный?
Кусок жести можно и не цельный ведь, а куски склепать.

[aland]

Сообщение от trol

материал жесть и развертка

нужна жесть 0,4-0,5 мм и нужен листогиб.

[trol]

Сообщение от withoutwords

trol, вместо тряпок что будет? Пенопласт, пеноплекс, изолон фольгированный?

Пенопласт, пеноплекс - 5мм непрактично как в плане изготовления так и эксплуатации, остается изолон фольгированный 5мм.

Кусок жести можно и не цельный ведь, а куски склепать.

Возможно так и придется делать, из "обрезков", клепать муторно поди не крыло самолета, вытяжные...может быть, но винты надежнее будут...имхо. )

Сообщение от aland

нужна жесть 0,4-0,5 мм и нужен листогиб.

В идеале да, или тиски с уголками,...но на таких длинах и при такой толщине материала обойдусь табуреткой и двумя струбцинами с киянкой )))

ЗЫ:...сегодня измерил t°C воздуха в районе АКБ со стороны ДВС после часовой поездки, результаты не порадовали...+68С°, срочно делать термокуйс.
.

[Serg901]

Сообщение от trol

ну сознавайтесь кто дома пользует тряпошные холодильники ?

Нормально сделанная термосумка прекрасно справляется на рыбалках. Внутри отражающий слой, потом круговой "карман" на молнии, где был 10 мм изолон, добавлял еще 10 мм + вверх в клапан (тоже на молнии). Чем больше/плотнее заполнена охлажденными, тем дольше держит.
Ранее из трубной теплоизоляции в два слоя делал "термос" на стандартную 1,5 л бутыль, только стенки, верх/низ ПВХ заглушки. В морозы вода за сутки остывала, но не замерзала в полной бутыли.
АКБ имеет большую постоянную массу (~ 16 кг), пластик тепло проводит плохо - нагреть/остудить больше времени, даже при большой разнице темп-ры АКБ/улица (МО). Сутками в пробках вряд ли придется стоять)))

[Роман Торопов ©]

Сообщение от Serg901

В морозы вода за сутки остывала, но не замерзала в полной бутыли

За пару выходных как раз промерзнет, но на буднях уже не будет успевать прогреется, так ледышкой и будет, пока не потеплеет ...

Сообщение от Serg901

пластик тепло проводит плохо - нагреть/остудить больше времени

Зимой уже меряли, при -8, t электролита за 1 час с -8 до +0 нагревается. А в термокейсе за этот час так и останется -8, ну может до -7 прогреется …
Т.е. если за выходные при -20 простоит, то и промерзнет и в термокейсе, а вот уже нагреться не будет успевать.
Отсюда следует - зимой термокес точно вреден.
Ну а летом, если в пробках стоять, то может немного и спасёт,
но опять же если в жару в термокейсе выходные простоит, то и охладиться при езде опять не будет успевать …

ИМХО полюбому - термокейс для АКБ - полная чушь.
А постоянно снимать/одевать термокейс, когда он может быть полезен, тоже не имеет особого смысла.
Проще в жару снижать напряжение до 13.6-13.8В, а в морозы немного приподнимать до 14.4-14.6В.
Что собственно и делают РН н.о. с термокомпенсацией - ДВС нагрелся, прогрел и гену, на гене РН снизил U.
Для сохранения АКБ этого достаточно, а чтоб не застаивался не используемый, при эксплуатации, сульфат свинца - обслуживать стаб. током, до 100%, раз в полгода.
Ну и следить, чтоб большой утечки тока при простоях не было, а если подсел, то стационарным зарядом при 14.4-14.6В, до мин. тока, подзарядить.
Проще выражаясь просто следуем рекомендациям изготовителя АКБ

[Роман Торопов ©]

По-моему проще на лето снизить напряжение до 13.6-13.8В,
что выведет АКБ в "режим Хранения", там уже t будет не так страшна.
Просто периодически подзаряжать АКБ стационарно при стаб. напряжении 14.4-14.6, до мин. тока.
А осенью обслужить до 100% заряда, при стабилизированном токе, до макс. напряжения.
ИБО термокейс летом спасёт не на долго - всё равно прогреется.
А зимой от него только вред, ибо зимой АКБ лучше наоборот греться.

Кстати летом АКБ гораздо больше "гробится", чем зимой, зимой вы просто пожинаете, что угробили летом...

[trol]

Сообщение от Роман Торопов ©

...Кстати летом АКБ гораздо больше "гробится", чем зимой, зимой вы просто пожинаете, что угробили летом...

Согласен на все 100, но процесс изготовления запущен и его не остановить, сделаю, установлю, промеряю t° в разных ситуациях по результатам будут и выводы.
ЗЫ: летом в коротких поездках поездках польза будет однозначно, при длительных нужно будет посмотреть...имхо.
.

[BigKot]

Сообщение от trol

Согласен на все 100, но процесс изготовления запущен и его не остановить, сделаю, установлю, промеряю t° в разных ситуациях по результатам будут и выводы.
ЗЫ: летом в коротких поездках поездках польза будет однозначно, при длительных нужно будет посмотреть...имхо.
.

Дерзай! Отговаривают только лентяи! ))