написал вопрос в систему обратной связи по поводу троллейбуса.
Эти товарищи прислали ответ:"...Более шумная работа кондиционера не является дефектом, это особенность работы данной системы."
мужики, я тут листал интернет, наткнулся вот на что: оказывается у Шкоды Октавия A7 был аналогичный дефект с завода. Так вот там завод по факту признал это дефектом, модернизировал терморасширительный вентиль и менял всем заявившем о таком шуме.
Почему от представителей ВАЗа я слышу постоянно "Это норма!" ?
Slavny, Может у Шкоды шум превышал санитарные нормы))).
Проскакивала инфа, что отправляли машинки производителю кондея для поиска причин бага. Видимо решение оказалось дорогим, поэтому пошли по пути наименьшего сопротивления.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Atei, я вот думаю, почему бы ВАЗу не сделать машину с трясущимся рулём, вихляющими колёсами? ведь всегда можно заявить: "Это норма!"
кстати, скоро Веста будет выпускаться, может там мы ещё узнаем чего нового о нормативах в головах сотрудников ВАЗа
Китыч, спасибо за документ, всё хорошо видно.
ВАЗ в очередной раз не хочет исправлять косяк инженеров (своих ли, VISTEON-овских ли - без разницы). К нытью КПП добавили шум кондея - постоянная борьба за повышение потребительских качеств автомобиля налицо.
.
Линейный вид
