Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Именно отключенным или просто выключенным клавишей?
Или идти в тему про ГБО...)))
Valera9, а так вообще, если не учитывать установленное ГБО (будем считать, что оно у тебя условно исправно и не глючит)- я бы начал с промывки дросселя и всё что с ним связано...
Клавишей
ГБО самое новое, исправно, гарантийное ТО каждые 10 тис., а их я наезжаю за 2-3 месяца
В логах компа есть ошибка дмрв, но в момент диагностики все норм (не к одному диагносту ездил)
Завод снимет. Только ОД, будучи каким то ИП или ООО может конкретно подерживать эту гарантию, если сами и поставили. Они на завод никогда не напишут, что они туда ГБО поставили. Возможно через суд с них и только с них можно будет и спросить если что. Завод от такой машины открестится.
Сейчас ГБО - это вообще по техрегламенту переоборудование ТС.
21126, симптомы:
- потряхивание на холостом ходу
- при движении на малых оборотах при переходе с холостого хода (опущенной педали) на самый малый газ происходит такое, как бы это объяснить понятнее.. козление, передергивание двигателя, тыг-дыг-тыг-дыг. Если дать газу чуть больше, то поведение нормальное. На высоких оборотах вроде тоже порядок.
Куда смотреть в первую очередь? Дроссель? Свечи? РХХ? ДПДЗ? Диагностика ченить покажет?
21126, симптомы:
- потряхивание на холостом ходу
- при движении на малых оборотах при переходе с холостого хода (опущенной педали) на самый малый газ происходит такое, как бы это объяснить понятнее.. козление, передергивание двигателя, тыг-дыг-тыг-дыг. Если дать газу чуть больше, то поведение нормальное. На высоких оборотах вроде тоже порядок.
если не вдаваться в подробности возможно прошивка такая не предназначена для езды по пробкам при переходе с хх идёт обогащение смеси чуть больше чем на заводской для лучшего ускорения если у вас электронная педаль газа первые прошивки страдали вялостью и плохим откликом. А так больше инфы нужно какой год какой блок управления и главное когда началось. Если вы новый хозяин это одно если недавно началось это другое
__________________
Ружьё, машину и жену не доверяю никому ;-) (Бывший моторист)
Педаль электронная, ага. Год 2011, евро-3, с кондёром. Какой ЭБУ пока не знаю
Эбу Ме17.9.7 БОш
Дроссель электронный -БОШ
Прошивка ,их не так и много было на тот момент :
B563CA01 или 564СА02
Для начала дроссель почистить ,желательно из-под диагностики сделать иницилизацию Эбу и после обучить дроссель !
Свечи ,если их не меняли уже давно -заменить на новые .
всё остальное только тотальная и грамотная диагностика покажет .
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от БрЫзГоВик
так что больше половины перепрошивали свои машинки на более динамичные версии.
Ме17..Бош многим был тогда не позубам ,и сейчас за его репрог просят не хилую сумму (оборудование не из дешёвых скажу вам лично !!! )так что врят ли туда лазили шиночиповщики !
А так еще глянуть концевики сцепления и тормоза до кучи !
в то время эти дядьки (adact) имели всё для репрога да и паулюс не отставал брали правда оч немалые суммы порядка 6-8 рублей так как новое оборудование нужно было отбивать
__________________
Ружьё, машину и жену не доверяю никому ;-) (Бывший моторист)
21126, симптомы:
- потряхивание на холостом ходу
- при движении на малых оборотах при переходе с холостого хода (опущенной педали) на самый малый газ происходит такое, как бы это объяснить понятнее.. козление, передергивание двигателя, тыг-дыг-тыг-дыг. Если дать газу чуть больше, то поведение нормальное. На высоких оборотах вроде тоже порядок.
Куда смотреть в первую очередь? Дроссель? Свечи? РХХ? ДПДЗ? Диагностика ченить покажет?
Было подобное - вылечилось заменой выпускного клапана и фрезеровкой седла, брак был с завода :-(, но руки дошли уже после гарантии, во время гарантии меняли пару раз катушку зажигания в этом цилиндре (и именно зимой) и на время становилось лучше.
Начать с замера компрессии и просмотра пропуска воспламенений.