я думал тебя кинули по гарантии, что машине меньше года, а ты за деньги менял глушак.
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
Залез сегодня подтянуть ручник. В прошлый раз мне его в Симбирск-Ладе регулировали. Обнаружил сорванную шпильку которая крепит теплозащитный экран около регулировочных гаек. Теперь не на четырех а на трех висит. В принципе и так нормально держится, но надо будет что-то сделать с ней все равно. Уж не знаю как она могла сама голову потерять, поэтому грешу на Симбирск-Ладу. Такие вот дела.
Недавно прошел небольшой осмотр машины одним знакомым из Симбирск-Лады (ремонтирую и осматриваю только у него уже 3-ю машину, чел проверенный ). На момент осмотра накатал ровно 10000 (езжу по городу, зимой катался в Н.Новгород). Его вердикт - все в порядке. Вобще за 10000 ни одной претензии к машинке у меня не было, может я как-то не так эксплуатирую? Недели через 2 поеду на ТО2 поменяю масло...
Все вполне прогнозируемо! LADA Kalina - это современная модель, для ее производства был отстроен новый роботизированный комплекс, закуплены окрасочные линии, уровень контроля качества ощутимо повышен. Так что не стоит пугаться, что на этой отечественной машине ничего не ломается!!!
__________________
Улучшать качество жизни людей !
Если правильно ломать то всё ломается Хотя на машинку не жалуюсь а очень даже доволен Пока что все мои издёвки терпит без проблем...только тормоза скрипеть задолбали, может сами диски сменить?
Хочу поделиться со всеми своей историей прохождения первого ТО в "Симбирск-Лада".
Итак, в 8:00 встал в очередь на их мойку. Отстоял 40 минут.
Помыл машину. Отстоял 20 минут в очереди к менеджеру по приёмке.
Направили на подъёмник. 30 минут ждал техника по ТО.
Пришёл техник поднял машину, открутил сливную пробку картера двигателя и пропал на 30 минут. Залил промывку, завёл двигатель и пропал на 20 минут. Пришёл поднял машину, открутил сливную пробку картера и пропал на 20 минут. Пришёл залил масло, сменил фильтр и опять пропал на 20 минут. Пришёл проверил затяжку 8 гаек и пропал на 20 минут. Пришёл, опустил подъёмник и проверил затяжку ещё 6 гаек, отрегулировал фары. После чего сказав что всё готово направил меня на пост регулировки развала-схождения.
Жду своей очереди полтора часа на сход-развал, впереди одна машина, техника на этом участке опять нет.
Заехал на сход-развал, жду 40 минут пока сделают.
И вот, УРА ! я прошёл первое ТО.
Резюме: Что понравилось - беспрепятственный доступ к своему авто на протяжении всего процесса ТО; есть удобная кафешка для ожидания, со стеклянной стеной выходящей в цех, хороший выбор съестного. Хорошо оборудованный чистый цех.
Что не понравилось - нормо часы на выполнения ТО сильно завышены, для выполняемых работ, поэтому техникам постоянно приходится "пропадать". Либо они умышленно не делают весь объём положенных по ТО работ. Хотя я согласен что в новой машине особо смотреть нечего. Весь объём выполненных работ легкобы уложился в полтора часа а не в три как они указывают. Смену масла производят "по старинке".
Плевал на ТО-2 на Симбирск-Ладе(спасибо за убитое сцепление! Респект т**ю мать!).
Приехал к авторынку. На "Пит-Стоп" быстро, нежно и аккуратно мне сменили всё масло на синтетику от Кастрол (Магнатес 5w40 в коробке название не помню 40w75 за последнюю цифру не отвечаю).
В АвтоМоде сменил убитое сцепление, по ходу узнав что у меня восьмёрочная коробка!!!(А я то купил сцепку на 10-12, пришлось на следующий день ехать в Авторай возвращать), поменяли сальник в коробке и подтянули ручник. Кстати, сцепление настроили. Доволен как слон. Плевал я на Симбирск-ладу.
Green, а они не проверяли цилиндры???странно просто. Я там 8 часов проторчал.
странно просто. Я там 8 часов проторчал.
Линейный вид
