Напряжение в бортовой сети

[дед Банзай]

Браты, рятуйте!!!!!! Скоко должно быть напряжение на зарядку(напряжение в сети) при работающем двигателе? У мене 14.7 вольт пашти. И помоему когда в гараж стави..пахло паленым.

- Напряжение бортовой сети

Сообщение от garantyrns

Генератор 11190-3701010-00, при температуре окружающего воздуха от -40 до +100 град, токе нагрузки 5 +/- 0,25 А и оборотах двигателя 2500 +/- 125 об/мин, при присоединенной АКБ, должен обеспечивать напряжение в пределах 13,7...15,8 В.

[ivan_khan]

новая машина на горячей показывает напряжение 13.9В, на холдодной (-10 градусов) около 13.6В. ниже не остужал - всё таки морозы у нас в регионе до -40 могут вдарить внезапно. на заведённой машине показывает 15.1. показания вольтметра сигналки и цэшки совпадают (+-0.1В). Это норм, что ноый гена так давит?

[Sergey70]

ivan_khan, нормально. Без нагрузки напряжение упадет

[Dimaz1982]

Сообщение от ввасилий

Вот поэтому и не работает что прошивки каждый месяц новые. А кто заставляет менять? у меня с магазина 1.1.5 и всё работает как надо.

ввасилий, вот поэтому ты немного и не понял суть разговора. В твоём БК отображаются только данные о напряжении, полученные от ЭБУ, на них не повлияешь. Начиная с версии 1.2.0 появилась возможность смотреть напряжение также по внутреннему АЦП БК, также есть возможность его калибровать. Вот с ним-то некоторые непонятки у нас с Сергеем и возникли.

[ввасилий]

Сообщение от ivan_khan

на холдодной (-10 градусов) около 13.6В.

Что то многовато показывает.
Это на не заведённой?

Сообщение от ivan_khan

на заведённой машине показывает 15.1.

При минусовой температуре это нормально чем ниже температура за бортом тем выше напряжение, так работает регулятор.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Dimaz1982

1.2.0 появилась возможность смотреть напряжение также по внутреннему АЦП БК

Будем разбиратся.
НО почему тогда раньше этого не было?
И зачем тогда был установлен АЦП в БК который не использовался?
непонятно. (((

[AS_Sh]

Сообщение от ввасилий

Что то многовато показывает.
Это на не заведённой?

скорее после остановки ДВС и через пару часов ... правдоподобно . .. надо после суток глянуть, вот и будет результат на морозе -10

[ivan_khan]

Сообщение от AS_Sh

скорее после остановки ДВС и через пару часов ... правдоподобно . .. надо после суток глянуть, вот и будет результат на морозе -10

посмле суток будет уже не -10, а -35.

[Denis-KMV]

Сообщение от ввасилий

Обороты как положено, в эту сторону можно не копать.

Добавлено через 26 секунд

+1 действительно очень похоже на него.

Добавлено через 1 минуту

Ну и как фантастическая версия, регулятор напряжения не успевает отрабатывать. Но это уже после проверки ремня на проскальзывание.

вчера поменял регулятор напряжения на гене и проблему как бабушка отшептала.

[woohoo]

вопрос знатокам. Выезжаю с работы. на улице -15 прогрел машину до 60 градксов по бк и поехал потихоньку. выжимаю сцепление, отпускаю газ, торможу и вместе с оборотами падает напряжение. до 11, 7 где то по бк. нажимаю на газ, напряжение выростает до нормальных значений. Так доехал по трассе до дома, около 60км около дома как не старался, напряжение по мультиметру держалось 13.9. срочно вопрос. в чем дело? регулятор напряжения? рнмень? акб?

[ввасилий]

Сообщение от woohoo

регулятор напряжения? рнмень?

50 на 50. или то или то
АКБ тут ни причем но проверь затяжку на клеммах.

[коляй]

если акб то разряжен.у меня тоже . напругу не мерил но когда заводишь то через некоторое время и дворники и печка и фары все после заводки начинает быстрее работать и гореть ярче. но не сразу а после 3-5 секунд после того как двигатель завелся.