Я не утверждаю что это массовый эффект, просто это опять же подтверждение, для некоторых, что ИНО как и ВАЗ прежде всего механизмы, а механизмы имеют свойство приподносить неприятные сюрпризы)))
Неприятные сюрпризы даже машины за 3-5лямов приподносят порой. Жена рассказывала как её шеф, неделю ходил на работу пешком,т.к. его новый Лексус за 4.5 лимона простоял в сервисе из-за заглючившей электроники. И это премиум сегмент у японцев! Чего хотеть от бюджетного корейца. Я уже писал, как у братовой Солярки ,сразу по приезду из автосалона пошла трещина по лобовому стеклу. Спасибо дилер порядочный, заменили по гарантии, а так бы 15т.р. Правда после этого вот уже второй год этот Солярис даже ниразу не чихнул, ездит и радует хозяина.
А нефига там делать приличному человеку))
Калина вне асфальта позволяет ехать быстрее, радуя при этом гремучей подвеской, рулевым и скрипом салона...
Да и на Солярисе по грунтовкам можно ехать как на Калине. Ездили под 80, идет нормально, в салоне тише чем в Калине даже по проселку. Только жалко, неженка он. Ходы подвесок явно короче калиновских , да и за просвет страшно, маловат на первый взгляд, хотя ни разу не цепанули. Не подумали корейцы ,что русским надо будет с ветерком по щебню и ямам летать)))
А как же бодюры и неудобья? Или приличный человек должен тащиться квартал по весенней грязи до места назначения, если машину приткнуть негде?)
При наших дорогах просвет все равно благо, хоть со скрипом, хоть без.
А нефига приличному человеку по неудобьям лазать, а уж тем более прыгать на бордюры. Во дворе к вечеру весь тротуар прыгунами заставлен. С детьми пройти негде.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Hyundai Solaris конечно интересней калины, но при съезде с хорошей городской дороги, этот интерес бысто улетучиваеся. ))
Сначала думать надо,потом писать.У Соляриса просвет не намного меньше Калиновского.Да и Калина не Уаз Патриот.Поэтому не надо тут все ино гнобить своими чигирями и колдобинами.
Сначала думать надо,потом писать.У Соляриса просвет не намного меньше Калиновского.Да и Калина не Уаз Патриот.Поэтому не надо тут все ино гнобить своими чигирями и колдобинами.
Думать то думаю , особенно когда выезжаю по разбитой дороге со двора на своем солярисе. И как ни странно больше думаю когда слушаю шкряб- шкряб, чем за рулем калины жены. И никто не гнобит ино. Пускай калина проигрывает многим однокласникам ино по комфорту вождения и качеству сборки, интерьера и т.д., но равнодушие и устойчивость к качеству дорожного покрытия у нее не отнять. Солярис отличная ,комфортная машина не спорю , но и малинка далеко не плохая.А клиренс дяденька не нужно срисовывать с пальцев и обзоров. Практика показывает совершенно другое.На ямах и калдобинах (даже шоссейных ) при загрузке в четыре человека солярис очень нежный, а калине такие же условия практически безразличны.
Добавлено через 3 минуты
Да и забыл добавить обе машины хэтчи.
а можно вообще просто внушить себе что дорожный просвет как у УАЗа и тогда вообще все нипочем)))
Цитата:
Да и Калина не Уаз Патриот.
а здесь прослеживается банальный ответ на любом ино-форуме владельцу ВАЗов, когда очевидный плюс признавать никто не хочет. И начинается дружное: "Хотите выше берите - УАЗ". Крайности какие то.
Уже начиная с прошлой недели за...ся ездить по дворам, когда по продавленной колее с водой ползет впереди вот такой умный, потом останавливается при виде "страшного места" и с испугом начинает ползти назад и приходится вылазить задним ходом чтобы пропустить его, а потом проехать там спокойно...
))
, особенно когда выезжаю по разбитой дороге со двора на своем солярисе. И как ни странно больше думаю когда слушаю шкряб- шкряб, чем за рулем калины жены. И никто не гнобит ино. Пускай калина проигрывает многим однокласникам ино по комфорту вождения и качеству сборки, интерьера и т.д., но равнодушие и устойчивость к качеству дорожного покрытия у нее не отнять. Солярис отличная ,комфортная машина не спорю , но и малинка далеко не плохая.А клиренс дяденька не нужно срисовывать с пальцев и обзоров. Практика показывает совершенно другое.На ямах и калдобинах (даже шоссейных ) при загрузке в четыре человека солярис очень нежный, а калине такие же условия практически безразличны.
Линейный вид
