я ставлю давление 2.1-2.2 максимум, на полусликах ставлю 1.6-1.8, обьясню почему такое, при езде резина нагревается и давление поднимается, на обычнои резине оно поднимается до 2.4-2.5, на полуслике до 2.4. если ставить , как многие здесь ставят по 2.5 на холодную, то представь на сколько поднимается давление при прогреве.
Да, что то я об этом не задумывался...
На ханкуке буду 2.0 качать, ну нафиг)
__________________ Мои машины на DRIVE2.RU -
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/walexw67
http://www.drive2.ru/cars/kia/cerato_koup/cerato_koup/walexw67/
wALEXw, для гажданской езды смело 2,2 можешь качать, да далекие перелеты делаю 2,2, нормалек.
Проблема в том что у меня "гражданская" езда по городу почти приравнивается к экстримальной Хотя ты прав, 2.2 будет вполне нормально.
__________________ Мои машины на DRIVE2.RU -
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/walexw67
http://www.drive2.ru/cars/kia/cerato_koup/cerato_koup/walexw67/
wALEXw, замерь давление после агресивнои езды и спусти шину до 2.4-2.5 на горячую, вот тогда и увидишь реальное давление на холодную на следующии день.
wALEXw, замерь давление после агресивнои езды и спусти шину до 2.4-2.5 на горячую, вот тогда и увидишь реальное давление на холодную на следующии день.
Так и сделаю
__________________ Мои машины на DRIVE2.RU -
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/walexw67
http://www.drive2.ru/cars/kia/cerato_koup/cerato_koup/walexw67/
Привезли мне только 2 полуслика z212, а остальные 2 были выкуплены из магазина :( Довезти пока что неоткуда, предлагают поменять на другую резину. Что предложите? 15/195/50
Пока что резина задумывается для динамичного городского передвижения.
И ещё вопрос: гонял кто на Ханкуке RS02 Z212? Как он вообще себя ведёт? Износ, шум, жесткость?
Предлагают как вариант: Bridgestone Potenza RE-001 Adrenalin
Или не париться и взять комплект привычной Pirelli P6 Cinturato
__________________ Мои машины на DRIVE2.RU -
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/walexw67
http://www.drive2.ru/cars/kia/cerato_koup/cerato_koup/walexw67/
Последний раз редактировалось wALEXw; 27.06.2011 в 11:48..
__________________ Мои машины на DRIVE2.RU -
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/walexw67
http://www.drive2.ru/cars/kia/cerato_koup/cerato_koup/walexw67/
Ездил на Украину, налетел на нехилый трамплин на 150-ти, пролетел в свободном полете и приземлился с таким ба-бахом, что уши заложило. Чашки на передних стойках выдавило, блин, не успел защиты поставить. По приезду в Курск отрегулировал развал и стойки после регулировки стали выть очень громко, но через дней десять замолчали и молчат уже 6000 км. И работают по ощущению нормально. Вопрос такой: стоит теперь ставить защиту опор стоек или полить облупившуюся краску на опорах тектилом и успокоиться?
Везде пишут, что наша стоковая Pirelli P6 очень сильно передает неровности дороги, особенно стыки на асфальте, а вот Бриджстоун серии RE намного меньше. И вот интересно - неужто на самом деле от резины при одинаковом размере и давлении может быть такой эффект? У кого нибудь есть реальный опыт езды на резине отличной от Pirelli P6?