Не придумка а условность. Можно взять любую цифру, но соблюдая все равные окромя зигзагов, то получится то о чем я и говорю. А то о чем вы говорите называется увеличенной плотностью. Ну так и надо говорить что сие достигается повышением плотности а не зигзагами, сами по себе зигзаги ничего не дадут. Зигзаги это либо следствие либо имеют иной смысл, возможно и сакральный )))
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Darkon
То в в случае фильтра для ДТ (мои фильтры), ваша критика не обоснована, даже визуально видно, что между складками расстояние такое же, как было бы в стандартном фильтре
Я бы сказал иначе расстояние меж пластинами прямого фильтра равно смещению пластин зигзагообразного(следует не забывать что растояние в данном случае не равно смещению), а вот как раз расстояние во втором фильтре явно видно что меньше, причем ощутимо. Что и равняется повышеной плотности. Хорошо это или плоху судить не стану, в каждом случае возможен индивидуальный подход.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Выбираю масло для своей 1.6 8кл. е-газ Был ELF 10W40, теперь на замену ищу только российского производства. (по политическим, и прочим соображениям, "Можем делать свое и не хуже")
Выбор между Роснефть, ТНК, Лук, Татнефть. совсем запутался с классами SN/CF и прочие... Подскажите.
На оил клубе говорят, что лукойл генезис и люкс льют из одной бочки. Рэбрэндинг- мать его.
Самое главное, мне нужна приличная Полу-синь. Потому как бюджет и все таки 8 клапанов.
А откель такие искажённые познания? Жидкое - не жидкое при рабочей темп - это показывает цифра после W.
Луки есть и *W30 и *W40 Зимой и 30 идеалом будет. да и топливо сэкономит, а летом лучше 40 взять или круглогодично на 40 ездить.
Синт - полусинт = Качественное - средненькое.
На жидкое-не жидкое это никак не отражается.
Даже для 18 летней ОКИ любая синтетика 0W40 - это сладенькое кушанье, не то что для современных калин.
5w40 - это оптимальная еда, а вот 10w40 это для тех, кто купил авто для скорейшей продажи или совсем не рубит в технике.
Короче, 10W, а особо для зимы - это выбор, простите, малограмотных чудаков на букву М.
Что за бред я только что прочитал?
Зачем люди, которые не разбираются в объекте обсуждения, дают такие советы?
Когда их слушают, им кажется что они правы, а их судя по всему на СТО оч. часто слушают, что им уверенности придаёт.
Я круглый год нулёвку лью, и то мне говорят а не жидко для лета. Я говорю, она же сороковка, на что пожимают плечами, мол она же жидкая всё равно... В итоге 90% владельцев ТС среди моих коллег уверены, что я не прав, но спорить не хотят, им на СТО сказали, когда они масло там меняли.
Я не прав только в одном, можно было сэкономить на масле)))