Напряжение в бортовой сети - 1

[aland]

Продолжение темы : Напряжение в бортовой сети

1. Напряжение бортовой сети

Сообщение от garantyrns

Генератор 11190-3701010-00, при температуре окружающего воздуха от -40 до +100 град, токе нагрузки 5 +/- 0,25 А и оборотах двигателя 2500 +/- 125 об/мин, при присоединенной АКБ, должен обеспечивать напряжение в пределах 13,7...15,8 В.

2. При запуске ДВС напряжение падает до 5-7 вольт - плохая затяжка клемм АКБ.
3.

Генератор с термокомпенсацией регулятора.

4. Как замерить напряжение на генераторе.
5. Обжимка на питание главного реле и предохранителей в тоннеле (рядом с +АКБ )
6. Альтернативная клемма "минус" на АКБ.

[ввасилий]

Kas1781,
Где и чем заметаться напряжение борт сети?

[dikkid]

Сообщение от Kas1781

Что проверить первым делом?

где делается замер?
если в прикуриватель вставили вольтметр - то можно не обращать внимание.
Даже БК может показывать не правильно.

Правильный замер, только на самом АКБ.

А так, ревизия всем масс.
в помощь: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=166888&postcount=1

[Kas1781]

Сообщение от ввасилий

Kas1781,
Где и чем заметаться напряжение борт сети?

Мерял в движении бортовиком.

Проблема в том, что на батарее есть индикатор, после подзарядки он зеленый - заряженполностью, а вот сейчас он постоянно черный - требуется подзарядка.

[dikkid]

Сообщение от Kas1781

Проблема в том, что на батарее есть индикатор, после подзарядки он зеленый - заряженполностью, а вот сейчас он постоянно черный - требуется подзарядка.

этот индикатор, просто поплавок показывающий уровень электролита в одной банке.

[Asfodel33]

Сообщение от Kas1781

а батарее есть индикатор, после подзарядки он зеленый - заряженполностью, а вот сейчас он постоянно черный - требуется подзарядка.

Сообщение от dikkid

этот индикатор, просто поплавок показывающий уровень электролита в одной банке.

у меня кстати тоже есть такой индикатор и в инструкции написано - зел - полн.заряжен, бел -треб долив дист-лята, чёрн - треб. подзарядка - вообщем как-то так ...

[Kas1781]

Сообщение от Asfodel33

у меня кстати тоже есть такой индикатор и в инструкции написано - зел - полн.заряжен, бел -треб долив дист-лята, чёрн - треб. подзарядка - вообщем как-то так ...

На Акомовских Реакторах стоят.

Буду мерять на выходе с гены и на входе в АКБ. Ну и точки масс буду искать :-).

Спасибо за ответы

[КалинаVod]

Заметилл что чем теплее тем меньше заряд по БК Multitronicx UX7
Это нормально?Как я понимаю генератор с термокомпенсацией)
Пример:
При старте ДВС стабильно 14,0-14,1v всегда
-5* как поездишь час и больше показывает 13,6-13,8v
-20* после часа езды 13,9-14,0v
На АКБ измеряю показания на 0,2-0,3v выше чем по БК.Это понятно)
P.S: Какая минимальная значение зарядки на АКБ - 13,6v и ниже?

[Oleggerman]

Сообщение от КалинаVod

При старте ДВС стабильно 14,0-14,1v всегда
-5* как поездишь час и больше показывает 13,6-13,8v
-20* после часа езды 13,9-14,0v

У меня примерно так же только цифирь на 0,1-0,2В больше.
Мультитроникс на 0,2-0,3В меньше показывает чем на клеммах АБК

[sanya48]

КалинаVod, генератор с термокомпенсацией. компенсирует по температуре самого генератора. а вот напряжения, которые у тебя, маловаты, ИМХО (ну по крайней мере для трассы с хорошим проветриванием подкапотного).

[Oleggerman]

Сань, да нормально у него, не гоняй человека.
Ходил к электрику, ставил аккум на гарантию.
Мерил напругу на генераторе, говорил что с нагрузкой 14-14.4в нормально.
Хотя на шевролете бк стабильно 14.7в показывает и не зависет он оборотов и нагрузки