Внимание! Термостат! Часть 1

[vavan46]

Мужики, поставьте диагноз: на холодную заводим, руками держим нижний и верхний патрубки, ждем нагрева....верхний начинает грется почти сразу, нижний соответственно холодный, наступает момент когда за верхний держатся невозможно - нижний холодный, по БК Штат Х5 температура около 95-97, начинает теплеть нижний патрубок и примерно в момент включения вентилятора (101-102) он становится очень горячим, основной радиатор - кипяток, через обратку при открытии дросселя тосол подается в РБ, (крышку РБ менял на заведомо рабочую с негреющегося автомобиля) из печки воздух тоже очень горячий, вентилятор охлаждает ДВС до 96-97 градусов, в движении накатом на 4-5 передаче может опустится до 93-95, но стоит ногу снова опустить на педаль газа, как через минуту снова 96-97

Суть проблемы: при движении по трассе при скорости 120-140км\ч температура не опускается ниже 95, разгоняешся еще больше - температура не падает ниже 100-103, а при 160 и выше вобще может заорать что перегрев, в городе вообще ниже 97 не опускается в движении, в пробках почти постоянно молотит пропеллер, охладит до 97 и через пару минут снова молотит.

Что делать - то?

[vovk]

vavan46, похоже, поздновато открывается термостат. Наверное, надо менять термовставку. Какую ставить - читайте Форум. Последнее время хвалят Лузаровские, а так, хз

[hdv-pnz]

vavan46, термостат не открывается полностью. такая же фигня. я забил... поставил по БК Штат температуру включения 101 и все... этим летом ни разу перегрева не было... тьфу тьфу тьфу. а зимой так вообще нет проблем. но менять надо, если не лень.. мне просто лень :(

з.ы. но правда у меня и не так все печально как у тебя... у меня где-то в пределах 94-96 температура... и молотит не так часто...

[vavan46]

vovk,
hdv-pnz, спасибо парни за совет, сегодня буду менять, о результатах расскажу

[vavan46]

Сообщение от vavan46

спасибо парни за совет, сегодня буду менять, о результатах расскажу

Поменял, поставил термовставку "Лузар", вроде работает)))

[Андрей949]

Никто не подскажет какова нормальная рабочая температура на дв. 1,6 8кл., старый термостат при включении печки не держал и температура резко падала до 50 градусов, сейчас стоит новый, стрелка замирает немного не доходя до 90 градусов, думаю примерно градуса 83-85, это нормально? У знакомого на ниве шевроле стрелка всегда железно на 90 градусах

[mikl 7]

Сообщение от Андрей949

сейчас стоит новый, стрелка замирает немного не доходя до 90 градусов, думаю примерно градуса 83-85, это нормально?

Нормально.

[Сушеный]

а почему же все-таки не на 90 градусах? На 10-ках с таким же мотором 1,6V8 стрелка всегда мертво стоит на 90.

[Воевода]

Сушеный, Приборка показывает температуру на луне, это не измерительный инструмент, а показометр. Там плюс минус пять градусов это норма, ставьте БК тогда можно будет рассуждать о градусах. Да и термостатов двух одинаковых не найдешь.

[vladimir555]

какой термостат лучше (в смысле фирма)?
еще больше хочу знать какой фирмы термостат лучше не брать?
термостат умер, пришла пора кричать "да здравствует новый термостат".
спрашиваю потому, что часто кричать не хочется.