Ну, что я говорил? "Модернизация" идёт полным ходом рука об руку с подорожанием. А что мешало сразу всё это в Норму добавить? Не серьёзно для современного авто.
кому-то может оно не надо, зачем человека заставлять переплачивать?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Так скоро будем платить за то что вообще в салон ВАЗа пускают посмотреть...
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Darkon
кому-то может оно не надо, зачем человека заставлять переплачивать?
Не ну реально я достаточно положительно к ВАЗу отношусь, но эти цены это уже что-то хамоватое, стандарт 240 тыщ! Новый мегадешевый авто от ВАЗа! Еще в течении года наверняка дорожать будет, так и выйдем на уровень 300 тыщ, а так такие деньги реально взять немного бу Логана...
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Забыл, в какой стране живёшь? Такой Логан (да и любое другое авто) едва ли не дороже нового стоит. А за 300 тыр двухлетку возьмёшь как минимум. Лучше уж новую Гранту, имхо. Хотя есть и другие мнения.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Darkon
кому-то может оно не надо, зачем человека заставлять переплачивать?
Дело даже не в деньгах, а в элементарном комфорте и безопасности. Честно, я не совсем понимаю, что значит ПБ водителя. А пассажир на переднем сиденье руками закрываться должен? Про задних я уж молчу, так пусть хоть подголовники будут. Я бы так ездить не смог: у меня, значит, есть ПБ, а у жены рядом нет. Это не нормально!
да вы точ е переживаете или % в ОАО владеете? Так марш на собрание акционеров. Не нам, а им нужны продажи.
Да я вообще очень спокойно отношусь к авто и к ценам на них, в принципе и ежу понятно было что 229/256 гранта стоить не будет.
Цитата:
Сообщение от Dimmy
Забыл, в какой стране живёшь? Такой Логан (да и любое другое авто) едва ли не дороже нового стоит. А за 300 тыр двухлетку возьмёшь как минимум. Лучше уж новую Гранту, имхо. Хотя есть и другие мнения.
Не не забыл где живу, я бы и страной бы это не назвал... Логан, ну не знаю, в крупных городах думаю Логаны недорого стоят, у нас двухлетку мне в том году предлагали за 250 в полном люксе, правда после несильной аварии восстановленный, не взял из-за следов ремонта - такую машину было бы трудно продать. В общем не фанат Логана, но 2-летний Логан мне кажется более логичным приобретением чем новая Гранта.
Magnus84, логан скоро обновится и вряд-ли подешевеет в связи с этим, так что все займут свои ниши. http://www.zr.ru/a/415150/
кроме того, надеюсь не кто не питает иллюзий, что на протяжении 100-200 лет машины будут стоить одинаково. Вроде как доллар только обесценивается, так что может лет через 5 уже самая дешовая машина будет стоить 400 иди 500тыр
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Логан, ну не знаю, в крупных городах думаю Логаны недорого стоят
Зря так думаешь. Спецом на сайт продаж вылез: за 250 тыр можно купить только Логан 2007-2008 г.в. Не раздумывая новая Гранта лучше на порядок. Да хотя бы гарантией. И современнее. А по ходовым особо судя по тестам не уступит.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Darkon
логан скоро обновится и вряд-ли подешевеет в связи с этим
100% подорожает. Если сегодняшний монстр 340 наипустейший стоит, то обновлённый за пределы 350 по нынешним ценам уйдёт.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
логан скоро обновится и вряд-ли подешевеет в связи с этим, так что все займут свои ниши.
Тут не поспоришь, все выходит новое и дороже.
Цитата:
Сообщение от Dimmy
Зря так думаешь. Спецом на сайт продаж вылез: за 250 тыр можно купить только Логан 2007-2008 г.в.
Ну мы все-таки изначально подразумевали 300 тыр, 2009 год за эти деньги точно можно взять, просто к концу года Норма Гранта явно до 300 докатится.
Цитата:
Сообщение от Dimmy
Да хотя бы гарантией.
В случае в ВАЗом гарантия явно не преимущество, высока вероятность что на получение выбивание гарантии нервов уйдет больше, чем починить самому.
Цитата:
Сообщение от Dimmy
А по ходовым особо судя по тестам не уступит.
Я на Гранте не ездил, но у меня Калина и я ездил на Логане, подвеска Логана ощутимо более энергоемкая, да и подрамник дает о себе знать - управляется неплохо, фанатом Логана не являютсь так кстати... Не думаю что в Гранте что-то уж очень сильно изменилось по части ходовой...
Забыл, в какой стране живёшь? Такой Логан (да и любое другое авто) едва ли не дороже нового стоит. А за 300 тыр двухлетку возьмёшь как минимум. Лучше уж новую Гранту, имхо. Хотя есть и другие мнения.
Добавлено через 1 минуту
Дело даже не в деньгах, а в элементарном комфорте и безопасности. Честно, я не совсем понимаю, что значит ПБ водителя. А пассажир на переднем сиденье руками закрываться должен? Про задних я уж молчу, так пусть хоть подголовники будут. Я бы так ездить не смог: у меня, значит, есть ПБ, а у жены рядом нет. Это не нормально!