Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > НОВАЯ LADA Kalina 2 > Все о НОВОЙ LADA Kalina 2

Все о НОВОЙ LADA Kalina 2 Вся информация о НОВОЙ Лада Калина в этом разделе.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.04.2013, 14:06   #841
Оратор
 
Аватар для Кубра
 
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: Ижевск
Пол: Мужской
Автомобиль: Qashqai+2, 21922-42-013
Сообщений: 3,887
Вес репутации: 25742 Кубра имеет репутацию за пределами доброй репутацииКубра имеет репутацию за пределами доброй репутацииКубра имеет репутацию за пределами доброй репутацииКубра имеет репутацию за пределами доброй репутацииКубра имеет репутацию за пределами доброй репутацииКубра имеет репутацию за пределами доброй репутацииКубра имеет репутацию за пределами доброй репутацииКубра имеет репутацию за пределами доброй репутацииКубра имеет репутацию за пределами доброй репутацииКубра имеет репутацию за пределами доброй репутацииКубра имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения

Цитата:
Сообщение от Alexey B Посмотреть сообщение
Я об этом сразу и говорил... впрочем не мудрено - М-2141 за основу имел Simca-1306 (Крайслер-Ситроен). Просто скопировали решение автомобиля года (1976 год).
А АвтоВАЗ последнее время больше стремится копировать только цены иноконкурентов... Технические усовершенстования за ценой не поспевают.
Кубра вне форума   Вверх
Старый 07.04.2013, 15:38   #842
Забанен
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 3,513
Изображений: 1
Вес репутации: 0 ilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всем
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения

Цитата:
Сообщение от Кубра Посмотреть сообщение
А АвтоВАЗ последнее время больше стремится копировать только цены иноконкурентов...
Таки-да. это у него удаётся особенно хорошо...
ilan вне форума   Вверх
Старый 07.04.2013, 19:25   #843
Оратор
 
Аватар для UgyHel
 
Регистрация: 20.12.2008
Сообщений: 3,352
Вес репутации: 3443 UgyHel имеет репутацию за пределами доброй репутацииUgyHel имеет репутацию за пределами доброй репутацииUgyHel имеет репутацию за пределами доброй репутацииUgyHel имеет репутацию за пределами доброй репутацииUgyHel имеет репутацию за пределами доброй репутацииUgyHel имеет репутацию за пределами доброй репутацииUgyHel имеет репутацию за пределами доброй репутацииUgyHel имеет репутацию за пределами доброй репутацииUgyHel имеет репутацию за пределами доброй репутацииUgyHel имеет репутацию за пределами доброй репутацииUgyHel имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения

Цитата:
Сообщение от ilan Посмотреть сообщение
Рейка верхняя. те-же яйки, что и у Самары - вид сбоку. Но до жесткого крепления АЗЛКовцы дошли сразу, а ВАЗовцы только через 30лет... жесткое крепление не добавит комфорту. управляемости добавит...
Не вижу никаких принципиальных отличий в конструкции у ЛКФ, логана, рио, соляриса, поло-седана. Скажу проще: их нет. Отличаются комплектующие+настройки. И мелочь.
UgyHel вне форума   Вверх
Старый 07.04.2013, 19:39   #844
Забанен
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 3,513
Изображений: 1
Вес репутации: 0 ilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всем
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения

Цитата:
Сообщение от UgyHel Посмотреть сообщение
Не вижу никаких принципиальных отличий в конструкции у ЛКФ, логана, рио, соляриса, поло-седана. Скажу проще: их нет. Отличаются комплектующие+настройки. И мелочь.
ваша позиция понятна до примитива... и, да - вы в игноре, ибо адекватность ваша - оставляет желать лучшего... нету-нету никаких принципиальных отличий, да-да... ))) ровным счётом никаких... игнор. надоело...
ilan вне форума   Вверх
Старый 07.04.2013, 20:19   #845
Гений форума
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Питер-Северодвинск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 14,533
Записей в дневнике: 75
Вес репутации: 61574 Darkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения

Цитата:
Сообщение от vladka Посмотреть сообщение
Тойота - нажал-хомут раскрылся- надел патрубок_ отпустил. Все. Ваз- надел патрубок-кручу отверткой-Не успел закрутить пофиг, сорвал резьбу- да пох, за такую зарплату сойдет.
для пружинных хомутов надо специальные пассатижи, обычные тоже пойдут но не везде, а для винтовых надо только головка (у ВАЗа еще и нестандартные хомуты под головку на 8). Но я тоже за пружинные, они работают в зависимости от температуры.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032

Была LADA Kalina 11174-33-16 2008г.

Отчет 100 000км
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=5026751&postcount=89

за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.

делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.

Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon вне форума   Вверх
Старый 07.04.2013, 20:22   #846
Втянувшийся
 
Регистрация: 20.04.2011
Адрес: г. Пермь
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз-219410
Сообщений: 267
Вес репутации: 15 sergey-perm находится на правильном путиsergey-perm находится на правильном путиsergey-perm находится на правильном пути
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения

Цитата:
Сообщение от ilan Посмотреть сообщение
Alexey B,
Рейка верхняя. те-же яйки, что и у Самары - вид сбоку. Но до жесткого крепления АЗЛКовцы дошли сразу, а ВАЗовцы только через 30лет... жесткое крепление не добавит комфорту. управляемости добавит...
насколько я помню, рулевая рейка у самары лицензионная, рекомендованная Порше. вроде ZF. возможно на тот момент было правильное решение.
а для меня лично преимущества нижнего расположения рейки не так уж и оправданно.в основном из-за более сложной кинематики. но это имхо.
sergey-perm вне форума   Вверх
Старый 07.04.2013, 20:26   #847
Белгородский лидер
Участник КаПри Крым
Участник КаПри-73
Участник КаПри-46
Участник КаПри-59
Участник КаПри-64
Участник КаПри-13
 
Аватар для Илья 221
 
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: Старый Оскол Белгородская область
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 44,931
Изображений: 63
Вес репутации: 2147587 Илья 221 имеет репутацию за пределами доброй репутацииИлья 221 имеет репутацию за пределами доброй репутацииИлья 221 имеет репутацию за пределами доброй репутацииИлья 221 имеет репутацию за пределами доброй репутацииИлья 221 имеет репутацию за пределами доброй репутацииИлья 221 имеет репутацию за пределами доброй репутацииИлья 221 имеет репутацию за пределами доброй репутацииИлья 221 имеет репутацию за пределами доброй репутацииИлья 221 имеет репутацию за пределами доброй репутацииИлья 221 имеет репутацию за пределами доброй репутацииИлья 221 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения

Цитата:
Сообщение от sergey-perm Посмотреть сообщение
а для меня лично преимущества нижнего расположения рейки не так уж и оправданно.в основном из-за более сложной кинематики. но это имхо.
На Вольво их столько погнули по нашим дорогам, лучше сверху.
__________________
Продолжаю плюсовать без подписи.
Илья 221 вне форума   Вверх
Старый 07.04.2013, 20:27   #848
Забанен
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 3,513
Изображений: 1
Вес репутации: 0 ilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всем
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения

Цитата:
Сообщение от sergey-perm Посмотреть сообщение
насколько я помню, рулевая рейка у самары лицензионная, рекомендованная Порше. вроде ZF. возможно на тот момент было правильное решение.
шёл далекий 80-й год... да, Порше рулило в той далекой мезозойской эре.. с той поры утекло много бензина... но идёт уже 2013 год, давайте смотреть правде в глаза, пора-бы уж... железный занавес так-то того... канул...
ilan вне форума   Вверх
Старый 07.04.2013, 20:31   #849
Забанен
 
Регистрация: 29.09.2010
Адрес: Новосибирск
Пол: Мужской
Сообщений: 3,468
Вес репутации: 0 Eвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения

Цитата:
Сообщение от UgyHel Посмотреть сообщение
Не вижу никаких принципиальных отличий в конструкции у ЛКФ, логана, рио, соляриса, поло-седана. Скажу проще: их нет. Отличаются комплектующие+настройки. И мелочь.
Вот только зачем любители тюнинга ставят на Лады подрамник, треугольные рычаги и обваривают усилителями моторный щит или усилитель ставят, если и так все хорошо?
Ваз всего-лишь рейку закрепил по другому. Вот и вся модернизация.
И я без всяких тест-драйвов могу сказать, что принципиальных отличий в управлении К2 вы не увидите. Будет чуть тише, чуть менее ватно, чуть менее валко и чуть устойчивее. В общем на Калине того же результата(кроме грохота) можно было достичь путем установки хорошей резины.

Последний раз редактировалось Eвгeн; 07.04.2013 в 20:41..
Eвгeн вне форума   Вверх
Старый 07.04.2013, 20:36   #850
Белгородский лидер
Участник КаПри Крым
Участник КаПри-73
Участник КаПри-46
Участник КаПри-59
Участник КаПри-64
Участник КаПри-13
 
Аватар для Илья 221
 
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: Старый Оскол Белгородская область
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 44,931
Изображений: 63
Вес репутации: 2147587 Илья 221 имеет репутацию за пределами доброй репутацииИлья 221 имеет репутацию за пределами доброй репутацииИлья 221 имеет репутацию за пределами доброй репутацииИлья 221 имеет репутацию за пределами доброй репутацииИлья 221 имеет репутацию за пределами доброй репутацииИлья 221 имеет репутацию за пределами доброй репутацииИлья 221 имеет репутацию за пределами доброй репутацииИлья 221 имеет репутацию за пределами доброй репутацииИлья 221 имеет репутацию за пределами доброй репутацииИлья 221 имеет репутацию за пределами доброй репутацииИлья 221 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения

Цитата:
Сообщение от Eвгeн Посмотреть сообщение
Вот только зачем любители тюнинга, ставят на Лады подрамник, треугольные рычаги и обваривают усилителями моторный щит или усилитель ставят, если и так все хорошо?
В перечисленных ино это все с завода догадались поставить. Ваз всего-лишь рейку закрепил по другому. Вот и вся модернизация.
Заняться больше не чем
__________________
Продолжаю плюсовать без подписи.
Илья 221 вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
lada kalina 2, калина второго поколения, лада калина клуб

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 22:08.