ОТЧЕТ ОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ

[Pitstop]

PAR - покупай пузырёк с кисточкой, с номером твоего цвета и вперёд на подкраску, а что делать, шрамы не украшают дам

[dmitry53]

1. Возраст – 2 месяца с небольшим
2. Пробег - 1400
3. Расход 9,9 – по компу
4. По гарантии отрегулировали замок задней двери
5. Затрат на негарант. ремонт, пока, нет
6. Нравится

Свистят тормозные колодки. Штатный чехол кпп периодически вылазит (пока не найти другой).

В остальном, всё в порядке

[Aleks_57]

Всем привет!
Машина - Калина универсал, дв.1,6, цв.Изабелла, Норма с кондеем.
Куплена 2 месяца назад в Курске, пробег 1900 км.
Расход в среднем 8,5л.
В гарантийку не обращался, пока ничего не отказало, да и скорее всего с гарантии соскочу, нет желания платить нашим криворуким "мастерам". Имел счастье общаться с нашими орловскими дилерами.
К тому же есть планы на перевод Калины на ГБО.
В общем, пробег не большой, чтобы лично судить о качестве машины.
До Калины была 15ка, пробег 100 тыс.км. Не подвела ни разу! Надеюсь Калина будет по качеству хотя бы не хуже!!!

[Spike]

Пробег 4800.
Куплена 1 ноября 2008.
Кроме 1 ТО ничего практически не делал.

Снимал лишь задний левый фонарь для замены лампы стоп-сигнала.
Менять не пришлось - пошевелил - заработало.
Заодно промазал антикором под фонарем.
Ушло 15 минут.
Перевернул щетку дворника со стороны водителя - не перекладывалась.
Теперь все нормально.
Ушло 5 минут.


Остальное делал просто для успокоения совести:

Зачем-то заменил колодки передние. Просто так для профилактики.
Можно было не менять. Заодно направляющие промазал.

Ради той же профилактики промазал все резьбовые соединения, которые могут вызвать проблему при регулировке развала-схождения.
Опыт есть, на 10-ке мучился выбивая закисшие болты с эксцентриком из стоек.
Соединение рулевой наконечник - рулевая тяга тоже промазал. Саму резьбу, паз и контрагайку.

Да, чуть не забыл.
После 1 ТО проверил регулировку клапанов.
Ну не доверяю я этим мастерам.
К тому же во время регулировки на СТО выходил на перекур, чтобы не стоять над душой. Видел, что моторист ковырялся с первым клапаном, делал что еще - нет - не знаю. Однако заплатить за 4 шайбы пришлось.
Старые, однако, мне не вернул.
Так вот, 7 клапанов из 8 были на грани "зажатости," еле-еле лез самый тонкий из допустимых щупов. Ну не дело это, когда в выпускной клапан с силой приходится заталкивать щуп 0,3.
Сделал зазоры побольше. Тоже в рамках допуска но в сторону бОльших зазоров.

Так вот как это считать? Ремонт или мой бзик? Или уроды, которые берут деньги за невыполненную на ТО работу?
Думаю, 90% владельцев никуда бы не полезли, так бы и ездили.


Расход средний (по компьютеру) - 9,2. Это с прогревами (долго, правда, не грею), короткими поездками, стоянием на светофорах и в предновогодних пробках.
Лью 92-й, изредка 95-й. Примерно в пропорции 5:1.

[Eddy_1]

Вот машина пробежала неторопливо так 1000км.
Выявлена первая неисправность - проблема с ключом - не сразу срабатывают кнопки поставить на сигнализацию и снять с оной. Видимо надо менять.
Справа появился первый сверчок Видимо весной надо будет им заняться. :wink:
Машина полностью отрабатывает свои деньги :wink:
Вроде пока все

[ranger]

1. Возраст – завтра 3 месяца
2. Пробег - 1800
3. Расход 9,6 – по компу (иногда стою с заведенным двигателем и включенной печкой очень долго)
4. По гарантии - замена датчика фаз на пробеге в 300 км
5. Затрат на ремонт нет
6. Нравится очень!

Стучит стекло задней двери, но это вопросы к тонировщикам. Стуки подвески исчезли. Руль стал более жесткий, как и должен быть и теперь возвращается почти в ноль. Еще что-то скрипит в салоне на сильных морозах, но я не пойму что.

[Taper]

1. С марта 2008г.
2. Пробег 10тыс.
3. расход 10.2 (это за 1 месяц, поскольку машина после кузовного)
4. в гарантийку пока не обращался (многое поменяно после аварии по страховке)
5. комплект лампочек - передние габариты и ближний свет (сгорели по-очереди), концевик стоп-сигнала, передние колодки (достали)
6. вполне

[Maks_Rossosh]

1. Шесть месяцев с небольшим.
2. 8500
3. 6,7 литров на сотню в городском цикле по б/к.
4. Оплатили по чеку стоимость левой опоры двигателя (покупал и ставил сам, ехать до ближайшего СТО за 100 км с "упавшим" двигателем не айс).
5. Лампочка заднего стопа, заменил сгоревший блок управления электропакетом плюс перепрошивка ключей 1300 руб.
6. Устраивает.

[First]

1. Год и три месяца
2. 46 000 км.
3. Летом 8,1, сейчас 8,5 по компу.
4. Один раз после года эксплуатации, засвистело под капотом, думал подшипник генератора. В сервисе гарантийщик послушав сказал, что виноват ремень генератора. Я не поверил, но он оказался прав, Заменили по гарантии. У некоторых иномарок на ремни гаратия полгода.
5. Передние колодки поменял где-то на 10-ти тыщах, пожалел, что раньше не поменял, диски успели поизноситься. щетки стеклоочистителя, лампы ближнего света сгорели в один день.
6. Все устраивает.
7. К сборке претензий вроде нет.

[salafan]

1. 15 месяцев

2. 35.000 км.

3. Трасса 6.5-7.0, город 9.0-12.0 л.\100 км.

4. Ни разу (т.к. на нее забил еще до покупки машины) и не жалею

5. 2 лампы ближнего света, 2 лампы габаритных огней, ремень генератора, пробка расширительного бачка, 2 лампы подсветки комбинации приборов, тормозные колодки.

6. в принципе... да, нравится.

7. кузов сделан однозначно лучше, чем остальные ВАЗ, а все остальное-просто ВАЗ.