Зимой узнаете. Мешалка минут 15 отходит в заводском масле при -25-30. Если машина в тепле тогда можно и на заводском кататся.
+1.
Первую зиму ездил на заводском масле, потом залил синтетику - разница при эксплуатации в мороз радикальная.
Полусиньку в КПП пробовал на "десятке" - лучше заводского, но все же не синька.
Кармен, залейте полусинтетику 75W-90 от ТНК или Лукойл - стоит 900 руб. Вполне достаточно калине этого. помимо машины найдете куда тысячу потратить - сходите лучше в ресторан, белье купите. А калине и такого масла достаточно. На заводе льют фигню. Я вот тоже сменил недавно. Ну полегче передачи стали втыкаться, чуть шума меньше. Думаю, основные + будут зимой при температуре 15-20 и ниже. Коробка от масла за 700 р/литр не станет иномарочной и идеальной.
спасибо,бельё к сожалению на 1000 не купишь)))ну это так к слову)...
на ТО 1 ведь меняют масло токо в двигде? мне попросить там же у офицалом и в коробке сменить и доплатить им за это? согласятся ли они? Вот чтоб я САМА купила концевик сцепления отказались..заказали с завода..и всё-таки ПОЛУ синтет или синтет..тут выше кто-то написал синтетика
спасибо,бельё к сожалению на 1000 не купишь)))ну это так к слову)...
на ТО 1 ведь меняют масло токо в двигде? мне попросить там же у офицалом и в коробке сменить и доплатить им за это? согласятся ли они? Вот чтоб я САМА купила концевик сцепления отказались..заказали с завода..и всё-таки ПОЛУ синтет или синтет..тут выше кто-то написал синтетика
ну что там купить на 1000 руб - сами уж решите. Тут такое не по теме обсуждать. Если только в личке+).
Попросите поменять - поменяют. У нас холоднее зимой бывает, но я выбрал п/синтетику. Машина хоть и новая. но дешевая. Смысл вкладывать деньги в нее? Железяка всего лишь. Хотя в предыдущей 14 - был залит мобил (синтетика) за 700 р/литр. Разницы в зимней эксплуатации с отцовской 2109, в которой п/синь от ТНК я не заметил. Может и есть разница в ресурсе, но вы ж не 200 ткм собрались ездить на ней. ИМХО, нет смысла. ЕКсли хотите синтетику - возьми либо шелл, либо кастрол (неплохие и относительно недорого, в пределах 500р/литр - брать лучше у оф дилера этих брендов, а не на СТО)
Расскажу свою историю приобретения авто.
Изначально рассматривал варианты Гольф/Октавия - думал брать автокредит, ибо располагал не полной суммой за подобное авто.
Чтобы получить полное представление о рынке, решил попробовать посмотреть б/у иномарки - пересмотрел порядка 10 машин как с рук, так и трейд-иновских. Из б/у взгляд остановился только на Ford Fiesta 1,6 Ghia 2007 г.в. Очень приятный трехдверный автомобильчик. Но когда дошло до деталого осмотра руки опустились - подвесив машину на подъемник, обнаружили вмятину по центру кузова длинной во всю машину. Разочарованию не было предела.
Было принято решение рассматривать новое авто, но вписываясь в имеющийся бюджет. Предварительные расчеты по калькуляторам показали, что в категории до 430 т.р. имеются: Логан, Сандеро, Калина, Приора. Поехал смотреть отечественные авто в салон, потому что Логан и Сандеро в пределах имеющихся средств были не в полных комплектациях и впринципе не очень симпотизируют по внешнему виду. В салоне примерившись к Приоре - был разочарован. А сев в Калину - наоброт приятно удивлен. В ней заметно стремление завода к новому качественному уровню. А еще менеджер рассказал про версию спорт и показал экземпляр в белом цвете. Машина очень привлекательная, но белый по моему личному мнению не самый практичный цвет, поэтому попросил привезти со склада серебристую. На следующий день, после звонка менеджера, словно маленький мальчишка помчался в салон смотреть на машинку. Эмоциям не было предела - мгновенно понял, что автомобильчик мой. Потратив пару часов на оформление - выехал за ворота автосалона, став счастливым обладателем Лады Калины Спорт 1,6!!!
Расскажу свою историю приобретения авто.
Изначально рассматривал варианты Гольф/Октавия - думал брать автокредит, ибо располагал не полной суммой за подобное авто.
Чтобы получить полное представление о рынке, решил попробовать посмотреть б/у иномарки - пересмотрел порядка 10 машин как с рук, так и трейд-иновских. Из б/у взгляд остановился только на Ford Fiesta 1,6 Ghia 2007 г.в. Очень приятный трехдверный автомобильчик. Но когда дошло до деталого осмотра руки опустились - подвесив машину на подъемник, обнаружили вмятину по центру кузова длинной во всю машину. Разочарованию не было предела.
Было принято решение рассматривать новое авто, но вписываясь в имеющийся бюджет. Предварительные расчеты по калькуляторам показали, что в категории до 430 т.р. имеются: Логан, Сандеро, Калина, Приора. Поехал смотреть отечественные авто в салон, потому что Логан и Сандеро в пределах имеющихся средств были не в полных комплектациях и впринципе не очень симпотизируют по внешнему виду. В салоне примерившись к Приоре - был разочарован. А сев в Калину - наоброт приятно удивлен. В ней заметно стремление завода к новому качественному уровню. А еще менеджер рассказал про версию спорт и показал экземпляр в белом цвете. Машина очень привлекательная, но белый по моему личному мнению не самый практичный цвет, поэтому попросил привезти со склада серебристую. На следующий день, после звонка менеджера, словно маленький мальчишка помчался в салон смотреть на машинку. Эмоциям не было предела - мгновенно понял, что автомобильчик мой. Потратив пару часов на оформление - выехал за ворота автосалона, став счастливым обладателем Лады Калины Спорт 1,6!!!
Как то ваш рассказ не увязывается с хотеньем полного фарша и купленной Калиной, на сколько я знаю, в спорте 1.6 фаршем и не пахнет, я б сказал это барабанная комплектация.
__________________
сердится:(
тыц
Это ты лечи голову только больной человек мог купить Логан или Авео! А цитата не из поста, а из "моего кабинета" куда я тебе минус залепил! Вы троли совсем оборзели, толпами уже на форум. (БорисbIч)
Как то ваш рассказ не увязывается с хотеньем полного фарша и купленной Калиной, на сколько я знаю, в спорте 1.6 фаршем и не пахнет, я б сказал это барабанная комплектация.
430р в некуда))))))))
хотел шкоду а купил калину)))))))))))
Линейный вид
