Недолго счастье длилось... Теперь в передней подвеске звуки посторонние, если стоя на месте рулём крутить. С правой стороны, скорее всего. Специалисты, завтра на встречу приезжайте, может послушаете, что там и как... :(
на днях вышел из строя генератор - на ходу (хорошо - скорость небольшая) перестал работать ЭУР. после того, как заглушил мотор, он не запустился, толкнули - поехал. лампа разряда аккума, естесственно - горела, но надо было доехать. хорошо что дело было в городе. потом на ходу стала отключаться магнитола и в конце-концов мотор заглох. ясное дело - ехал на аккуме до разряда. на галстуке - в сервис. диагноз - гена сдох. гарантийный случай. теперь ждать, когда из тулы привезут. в аналогичном случае у приятеля на логане в автоклассе сразу выдали машину на время ремонта, но нам такой сервис не светит. теперь пешком и неизвестно как долго.
Если кто помнит, на встрече я был с проблемой горящего чека датчика кислорода, так вот, он был не причем, он рабочий, а оказываетьчя дело вот в чем засорился катколлектор, на сервисе предлагают разрезать его выпотрошить и запаять за 2000 р., новый стоит 6500 р., муляж без внутренностей (сот) стоит 3250 р., есть еще какие-то пауки, на замену катколлектора цена 2000-2500. Посоветуйте что лучше сделать(новый за 6500 жаба душит((((). И каковы последствия если вычищать коллектор, будет ли шумнее машина, поднимица СО и т.д. Подскажите что сделать.
- ленивый йа...
))
Комбинированный вид
