использовании принудительного ХХ на спусках! совет зачетный! как в тему въехал так такой расход и стал появляться!! пользуйтесь на спусках и на подъездах к светофорам-не торопитесь на нейтралку переходить!
при торможении двигателем не нажимать сцепу и непереходить на нейтраль пока обороты двигателя больше 1200-1500. в это время расход равен нулю, что и показывает БК режиме мгновенного расхода. вообще активнее использовать торможение двигателем, на тормоз давить только при необходимости интенсивного замедления. кстати двиг 1.4 довольно неплохо замедляет движение на 3,4 передачах.
Привет у меня 7,3 судя по радному расходометру! машина 200км проехала (нульовка) а реальный расход можно заметить залив полный бак и доехать до упора и прокалькулировать)))) у1,6 8к евро3
поездка Белгород-Рязань 1460км средняя 70км расход 6.3л. 92й по БК штат1118 по панели 5.3л. Реально л/км 6.3 Штат не врет в отличии от штатного. 1.6 8кл Е-3.
1200 км. пробег, двигатель 1,6, бензин 95. Вот сегодня специально проверил: участок длиной в 50 км. (город-трасса-город), скорость от 0 до 90 (светофоры были) - по компьютеру расход 5.8 литра.
Линейный вид
