ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 3

[Жека594]

galansky63, 121

[galansky63]

Сообщение от Жека594

galansky63, 121

не очень айс, ну что ж

[Жека594]

galansky63, а что не так?

[X-man]

galansky63, по идее на этом ресе Pro да неудобно со сменой свечей, но интересно, если и так , и так снимать верхнюю часть, которая, как я понимаю, снимается легко, то можно и до форсов добраться не демонтируя все остальное.

[galansky63]

Жека594, R/S =1.60, не совсем плохо конечно, но на 133,3 шатуне и на том же 216.08 легком поршне R/S =1.75 (в моторостроении считается идеалом). По деньгам 6500 поршни и приорошатуны, вроде ~1500. Был бы отличный легкий, дешевый, безвтыковый вариант, а к нему еще ресивер pro.car, доработанную гбц и ты первый на светофоре

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от X-man

galansky63, по идее на этом ресе Pro да неудобно со сменой свечей, но интересно, если и так , и так снимать верхнюю часть, которая, как я понимаю, снимается легко, то можно и до форсов добраться не демонтируя все остальное.

X-man, должно быть все именно так. У этого реса равнодлинные каналы, что есть очень хорошо

[X-man]

Да, большое поле для тюнинга.

[Жека594]

galansky63,)))посмотрим как поедит!
http://www.for-mash.ru/product_158.html интересно как он становится или нет?

Добавлено через 55 секунд
http://www.ctt-tuning.ru/?pid=7&did=19&iid=81

[galansky63]

Сообщение от X-man

Да, большое поле для тюнинга.

а еще и коленвал можно поменять))

Добавлено через 2 минуты
У Nikonа вроде фор-маш ресивер

[Dr. Lektor]

Жека, тебе нада было точнуть уж тогда блок и поставить железо для 1.8,

[Жека594]

galansky63, у никона спросить нужно,но он что то редко щас заходит!

Добавлено через 21 секунду
Dr. Lektor, не хочу 1.8,пусть всё будет сток