Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -2

[druid_62]

Сообщение от Alexey B

А сложные устройства имеют свойства ломаться вне зависимости от того где они установлены.
Улавливаете? Нет? ...

Я все очень хорошо улавливаю. Я по профессии радиоинженер и занимаюсь эксплуатацией и ремонтом "сложных (причем очень сложных) радиоустройств уже больше 30 лет. С теорией надежности знаком не по наслышке.
Вот исходя из своего опыта, я и говорю чем меньше в вашем ВАЗе будет электроустройств, тем Вам будет спокойнее. Ваз не умеет делать современные устройства и никогда не умел. Культуры производства не хватает.

[UgyHel]

Сообщение от druid_62

Ваз не умеет делать современные устройства и никогда не умел. Культуры производства не хватает.

Он интеграцией занимается, того же навигатора, а не производством, впрочем, как и практически все остальные.

[Tolyani4]

Интересно, а у приоры и новой калины где-то будет отображаться температура в градусах, или там все эмпирически "похолоднее/погорячее"? КК там вроде умный, даже из разных дефлекторов может дуть воздух разной температуры.

[kalinovod666]

Что-то мне мало верится на на наших машинах даже при наличии подобной шкалы температуры - воздух будет дуть именно указанной t.

[druid_62]

Сообщение от UgyHel

Он интеграцией занимается, того же навигатора, а не производством, впрочем, как и практически все остальные.

Вот интеграцию он и не умеет делать, а еще нормальные разъемы, а еще с поставщиком работать не умеет. Вот как то очень редко на других машинах стеклоподъемники ломаются, а у нас некоторые за гарантию успевают по кругу поменять. Генераторы то-же и все остальное, что связано с электричеством.
Вот если АБС стоит Бош, она и работает, теперь вот генераторы наверняка лучше будут. Если опять говенные китайские копеечные разъемы не поставят где нибудь.

[Alexey B]

Сообщение от druid_62

Вот исходя из своего опыта, я и говорю чем меньше в вашем ВАЗе будет электроустройств, тем Вам будет спокойнее. Ваз не умеет делать современные устройства и никогда не умел. Культуры производства не хватает.

В таком случае Вашим авто должен быть ВАЗ-2101. Там вообще нет серьёзной электрики: батарея, гена, пара-тройка моторчиков, да лампочки с кнопками...
Однако, что-то никто не хочет на таких ездить сегодня.
А в Вашем люксе сложной электроники и без нави предостаточно...

Сообщение от druid_62

Вот как то очень редко на других машинах стеклоподъемники ломаются, а у нас некоторые за гарантию успевают по кругу поменять. Генераторы то-же и все остальное, что связано с электричеством.
Вот если АБС стоит Бош, она и работает, теперь вот генераторы наверняка лучше будут. Если опять говенные китайские копеечные разъемы не поставят где нибудь.

Каждому "везёт" по своему. Я с правами с 1997-го, а за рулём и того ранее. Из электрики на авто менял лишь аккумуляторы, да лампочки. Хотя авто были очень разные...

[druid_62]

Сообщение от Alexey B

Каждому "везёт" по своему. Я с правами с 1997-го, а за рулём и того ранее. Из электрики на авто менял лишь аккумуляторы, да лампочки. Хотя авто были очень разные...

ВАЗ, в котором появилось немного всякой электроники, это Калина и Приора, ранее ничего в них не было, и было это намного надежнее.
Кстати, у меня не люкс, а норма. Я никогда бы не купил авто от ваза с таким количеством электроники, как в люксе. Мне ехать, а не шашечки

[Mikhailvlk]

Сообщение от Tolyani4

Интересно, а у приоры и новой калины где-то будет отображаться температура в градусах

На калине ни где, но вазовцы утверждают, что у них в магнитоле все уже разработано для этого, но вот не задача, монитор не способен отображать температуру.
Спрашивается, для чего тогда выбирали такой монитор, если планировали туда вывести температуру от климата, но это ж ваз...

[Eвгeн]

Сообщение от Alexey B

В таком случае Вашим авто должен быть ВАЗ-2101. Там вообще нет серьёзной электрики: батарея, гена, пара-тройка моторчиков, да лампочки с кнопками...
Однако, что-то никто не хочет на таких ездить сегодня.

Хотят, да только сегодня таких не продают.
Вспоминаю с ностальгией те Вазы где не было никаких ЭБУ ,кучи датчиков, стеклоподъемники вечно работали и т.д.

[druid_62]

Сообщение от Mikhailvlk

На калине ни где, но вазовцы утверждают, что у них в магнитоле все уже разработано для этого, но вот не задача, монитор не способен отображать температуру.

Экран, это матрица. Там определенное количество точек трех цветов и они могут отобразить совершенно все, что программисту заблагарассудится. Программу пишет вроде ителма, им, я думаю, тоже труда не составит. На любой сигналке стоимостью от 2000 руб. есть возможность посмотреть температуру двигателя, это вообще не сложно реализуется.
ИМХО при написании техзадания на вазе прое...ли в свое время этот параметр, а теперь никто задаром переписывать код не хочет. А может зашили давно это все. но реализуют за дополнительные деньги позже. Нужно же повышение цены оправдывать.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Eвгeн

Вспоминаю с ностальгией те Вазы где не было никаких ЭБУ и кучи датчиков.

Ностальгия есть конечно, но я карбюратор больше не хочу. Мыть, регулировать, бррр.
К эбу комп подцепил и регулируй что хочешь, и все графики тебе нарисует удобно.