oapv, в этот раз нормально. но на другом бензине бывает чихает перед пуском. причём другая машина на той же заправке, на которой калина чихает заводится без чихов.
очень требовательна калина к бензину в плане холодного пуска. уж не знаю почему.
а конкретно на видео подброса оборотов нет в момент пуска. но это не критично конечно, придираюсь немного.
С черными воронёными штатными шайбами и тд и тп .эхх-Автоваз...
далее по списку(ода электричеству ) :
Минусовая клемма АКБ +толстый провод +шпилька термостата +две воронёные шайбы +болты крепления головки к блоку +болты крепления КПП к блоку +болты крепления Стартера к КПП +сам стартер (корпус стартера ,его сборка !!!)Поэтому электричество очень медленно до него доходит!
А все ли в курсе ,что болты крепления головки к блоку тоже покрыты той же дрянью что и любимые заводом черные вогнутые шайба ?!
Так вот,на вопрос :А какже тогда там все контачит ?-отвечу,а там две проставочные центрующие блок и головку втулочки есть .Вот они и контачат и усё ребятки -прискорбно .
Так что ,еще раз заявляю :Электрика это наука о контактах !А силовая электрика ну очень любит хорошие ,качественные контакты и сечение проводочков тоже ,гы-гы !
Если уж так лень тянуть провод на шпильку КПП (про неё у меня в днивнике написано и показано что ,где и как )То открутить контакт на шпильке и заменить эти самые шайбы на номальные блястючие !
ВОт он форменный косяк автоваза ну и собственно его повторивший товариСТЧ :
(белую шаёбку вставил ,а черные зачем оставил ?-хз....) http://www.lkforum.ru/attachment.php...7&d=1450289234
) :
Линейный вид
