не хочешь попробовать вместо GDB 469.M - GDB 469 Да, цена выше, но и фрикционные свойства на уровне настоящего TRW. GDB 469.M - это ухудшенный вариант для неплатёжеспособных автовладельцев.
А не вкурсе, что за TRW1446 такие, стоят на 25% дороже 469М, уж не из-за одного проводка такая же наценка? Типа отдельно написано, что на ВАЗ 2110...
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Стоковые ТИИР выкинул на 3 тысячах примерно. Визжали, пищали, кушали тормозные диски. Поставил АТЕ (номер по каталогу 13.0460-2965.2), прикатались примерно через 1.5 тысячи, стало тихо, тормозят плавно, но четко. Диски, подъеденные "родными" колодками, выгладились и заблестели. Единственное, о чем не позаботился - противоскрипные пластины или паста, бывает, иногда посвистывает.
Strider78, так ж родные тиир жрали диск и при торможении издавали жуткие скребущие звуки, и свистели нехило
поставил АТЕ скребыхания пропали, тормозит отлично, но посвистывают сцк
Хотел купить колодки. В магазине сказали что нет в наличии на Калину с АБСом, якобы и передние и задние колодки разные с Калиной без АБС, а в другом сказали одинаковые. В электронном каталоге действительно нашел разные каталожные номера, как передних, так и задних торм. колодок. И все же какие колодки?
Запищали стоковые колодки. Решил не откладывая на потом купить новые и заменить. Когда снял колесо и взглянул на колодки, не поверил своим глазам! За 13 000 км у стоковых колодок такая же толщина, как и у новых. Что еще более удивительно: диски БЕЗ БОРОЗД!
Я на стоковыт ТИИР откатал ужо 18000 км......никогда не скрипели не свистели, диск безбожно не жрали и борозды не оставляли. Вот недавно подметил шумок маленький и то через раз , не постоянно. При торможении что-то шкребёт... думаю наверное надо бы сменить колодочки. Блин, прочитал всю ветку и не могу определиться что взять.........