Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
В целом не ведет и меня не парит. На 120 особого дискомфорта не чувствую, хотя руль не отпускаю, конечно)
Всем спасибо, буду ждать ТО-1, попрошу, чтобы поправили.
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от captan2
Ну так как на предыдущие вопросы ответы по сути получил продолжу дальше мучать. (Всем посоветовавшим и ответившим - спасибо!)
У меня тут некоторое недопонимание. Когда я учился в автошколе инструктор (с большим стажем вождения в возрасте) во время остановки например на перекрёстке говорил держать левую ногу на сцеплении, точнее жать на него. И потом уже при трогании всё шло как по маслу. Да, и в это врем я передача была включена первая. Но теперь брат орёт что нужно при первой же остановке даже секундной передачу отключать на нейтральную и ногу с сцепления снимать. А я-то чайник мне переучиваться тогда нужно. И я теперь глохну на всяких перекрёстках от волнения, чем нервирую стоящих за мной водителей. Кто прав и как быть?
Прав брат, так можно сцепление спалить ....... В общем все мы начинали и были малоопытными. Не расстраивайтесь, все будет хорошо. Удачи на дороге!
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Sergey_70, спасибо!
Сегодня набрал тазик воды, поравл полелтенца и пошёл мыть. Для стёкол прихватил какую-то пшикалку, которая дома стояла. Вначале смыл загрязнения (ну они небольшие, но не красивые), конечно получил разводы. Затем уже эти разводы вытер ещё мокрой тряпкой и потом протёр совсем сухой. Вроде бы неплохо получилось. Окна вначале помыл простой тряпкой с этим самым средством, а потом ещё раз средством и прикупленой вчера микрофиброй. Ну и потом кое какие места на кузове тоже микрофиброй прошёл. Вроде бы для первого раза получилось неплохо. Теперь вот только как эту микрофибру стирать? Просто в машинке? И по ходу я там ничего страшного не натворил? Вчера прочитал тему про это дело, вот и решился.
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
captan2, добрый совет - НИКОГДА НЕ МОЙТЕ ГРЯЗНЫЙ КУЗОВ кОНТАКТНО!!! В том числе и пыль варежкой из микрофибры не стоит сгонять - поцарапаете кузов. Со стёкол ещё можно. Мыть кузов снаружи надо бесконтактно, только тогда он долго будет сохранять товарный вид. А микрофибра стирается горячей водой с мылом, а потом для мягкости после опоаскивания вымочите её пару минут в растворе Ленора или Вернеля.
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
lsl1976, спасибо за совет. А безконтактно это как? Струёй воды,но потом же всё равно вытереть эти капли нужно. А вдруг что-то не собъётся этой струёй? Кошмар какой-то и ведь это только начало, что же будет дальше, столько нужно знать.
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от captan2
А безконтактно это как?
Это с помощью мойки высокого давления. Но это для эстетов. (Хотя, были бы лишние 3-4 т.р. взял Керхер какой, сильно время экономит) Всю жизнь мыл контактно, проблем с блеском не испытывал. Сейчас машине почти год, ЛКП выглядит как только что с завода. Мою просто, сначала струёй воды (у меня насосная станция на даче) с помощью пистолета для полива обдаю струёй (бьет кстати неплохо), потом с помощью варежки
и ведра воды, в воду добавляю автошампунь для ручной мойки (предпочитаю с воском), обильно макая варежкой в ведро. Ведра хватает аккурат на Калину-универсал без колес. Далее опять смываю струёй воды. Далле удаляю капли "водосгоном" у меня такой
(можно использовать пассажирский дворник, предварительно его помыв, только осторожно, там металлические детали есть). И если совсем уж некуда спешить можно окончательно протереть сухой микрофиброй, а еще лучше натуральной замшей.
Результат мне нравиться.
Далее можно наносить защитные полироли... но мне лень.
Технологию перенял у профессионалов, когда еще без контактные мойки были не в ходу.
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Ну всё правильно написал Виталий-78, если есть проблемы со шлангами, приобрети щетку для мытья авто. Есть с раздвижной ручкой. Но опять же макаешь в ведро и обильно смываешь грязь водой. Обычно 2х ведер хватает.
Добавлено через 2 минуты
Покупаешь замшу. В желтых цилиндрах продают. от 90 до 120 руб. Ею собираешь капли и потеки воды. А есть автошампунь FELKIS кажется. Он емк.1 литр. Вспениваешь и после него вытирать не нужно...
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от sergejjbelo
Здрасте всем! У меня калинка с электронным газом и вот я заметил шипение в районе электропривода дроссельной заслонки(если ухо поближе поднести). У кого е-газ напишите у всех так или надо принимать меры.
Вот фотки где слышу шипение.
У меня такая-же проблемка. Послушал, послушал, и решил забыть. Критично или нет, не знаю.
Последний раз редактировалось vovk; 06.09.2011 в 13:41..
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Сегодня после мойки машины обнаружил что тормозные диски сильно поржавели.Они стоят где то месяца 4 от силы.Скрипят сильно,колодки тоже поменял,белорусские щас.В чем причина и как с этим бороться???